Autocarro «TGS, TGX» (Man)
Richiamo per lesioni — alert A12/01572/24
Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto
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TGS, TGX, della marca Man, è oggetto dell'alert A12/01572/24 del sistema europeo Safety Gate, notificato da: Germania. Il rischio segnalato è: lesioni. Le misure adottate: richiamo del prodotto dagli utenti finali. Il prodotto è identificabile dal modello L.2007.46.007, L.2018.858.001, L.2018.858.002, L.2018.858.003, L.2018.858.004, L.2018.858.006, L.2018.858.007, L.2018.858.015, L.2007.46.001, L.2007.46.002, L.2007.46.003, L.2007.46.004, L.2007.46.006, e1*2018/858*00073*01-*02, *04, e1*2018/858*00074*01-*02, e1*2018/858*00075*01-*02, e1*2018/858*00076*01-*02, e1*2018/858*00078*01-*02, e1*2018/858*00079*01-*02, e1*2018/858*00086*00 , e4*2007/46*0229*39-*45, e4*2007/46*0230*39-*43, e4*2007/46*0231*39-*43, e4*2007/46*0232*39 -*44, e4*2007/46*0234*39-*43, e4*2007/46*0235*38-*42.
Dati ufficiali dell'alert
- Numero alert
- A12/01572/24
- Categoria
- Veicoli a motore
- Prodotto
- Autocarro
- Marca
- Man
- Nome commerciale
- TGS, TGX
- Modello / tipo
- L.2007.46.007, L.2018.858.001, L.2018.858.002, L.2018.858.003, L.2018.858.004, L.2018.858.006, L.2018.858.007, L.2018.858.015, L.2007.46.001, L.2007.46.002, L.2007.46.003, L.2007.46.004, L.2007.46.006, e1*2018/858*00073*01-*02, *04, e1*2018/858*00074*01-*02, e1*2018/858*00075*01-*02, e1*2018/858*00076*01-*02, e1*2018/858*00078*01-*02, e1*2018/858*00079*01-*02, e1*2018/858*00086*00 , e4*2007/46*0229*39-*45, e4*2007/46*0230*39-*43, e4*2007/46*0231*39-*43, e4*2007/46*0232*39 -*44, e4*2007/46*0234*39-*43, e4*2007/46*0235*38-*42
- Date di produzione
- 1/01/2020 – 22/08/2022
- Descrizione
- Autocarro
- Tipo di rischio
- Lesioni
- Livello
- Rischio grave
- Paese di origine
- Germania
- Paese notificante
- Germania
- Tipo di segnalazione
- Professionista
I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.
Pericolo segnalato
Il dado di bloccaggio esagonale non sufficientemente serrato sull'asta dello sterzo del piantone dello sterzo può staccarsi in determinate condizioni. Se il dado è completamente perso, il sistema di sterzo si scollegherebbe dal veicolo, portando all'incapacità di guidare o controllare il veicolo, ponendo un potenziale rischio di incidenti e mettendo in pericolo la vita di altri utenti della strada. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.
Misure adottate
- Richiamo del prodotto dagli utenti finali — operatore: Produttore
