Auto di trasporto «MX-5» (Mazda)
Richiamo per lesioni — alert A12/1278/19
Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto
Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/1278/19 del 23 agosto 2019 (settimana 34/2019). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 5 giugno 2026.
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 5 giugno 2026.
MX-5, della marca Mazda, è oggetto dell'alert A12/1278/19 del sistema europeo Safety Gate, notificato da: Germania. Il rischio segnalato è: lesioni. Le misure adottate: richiamo del prodotto dagli utenti finali. Il prodotto è identificabile dal modello Type-approval number: e11*2007/46*2661*00; type: ND.
Dati ufficiali dell'alert
- Numero alert
- A12/1278/19
- Categoria
- Veicoli a motore
- Prodotto
- Auto di trasporto
- Marca
- Mazda
- Nome commerciale
- MX-5
- Modello / tipo
- Type-approval number: e11*2007/46*2661*00; type: ND
- Date di produzione
- The affected vehicles were manufactured between 26 May 2015 and 6 July 2015.
- Descrizione
- Autovettura con codice di richiamo Mazda: AK037A.
- Tipo di rischio
- Lesioni
- Livello
- Rischio grave
- Paese di origine
- Giappone
- Paese notificante
- Germania
- Tipo di segnalazione
- Consumatore
I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.
Pericolo segnalato
La pannellatura sottoscocca può essere attaccata in modo inadeguato. Di conseguenza, potrebbe staccarsi e cadere sulla strada, potenzialmente danneggiando le gomme e ponendo un rischio per il seguente traffico.
Misure adottate
- Richiamo del prodotto dagli utenti finali — operatore: Produttore
Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.




