Autovettura «MX-30 (DR)» (Mazda)

Richiamo per lesioni — alert A12/00247/21

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/00247/21 del 26 febbraio 2021 (settimana 8/2021). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 24 luglio 2026.

I veicoli a motore sono mezzi di trasporto quotidiani che richiedono massima affidabilità. Mazda ha disposto il richiamo dagli utenti finali per l'autovettura MX-30 (DR) prodotta tra il 19 maggio e il 4 dicembre 2020. Il difetto riguarda il Motor Hill Assist. Se il conducente frena immediatamente passando da una superficie ghiacciata a una ad alto attrito, il veicolo potrebbe decollare improvvisamente dopo lo sblocco del freno. Questo aumenta il rischio di incidenti e lesioni. Un'ulteriore anomalia riguarda le luci di arresto. Queste possono illuminarsi durante la marcia retromarcia anche senza premere il pedale del freno, a causa di una logica di controllo inadeguata nel modulo del gruppo propulsore.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/00247/21
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Autovettura
Marca
Mazda
Nome commerciale
MX-30 (DR)
Modello / tipo
e13*2007/46*2300*00; e13*2007/46*2300*01
Date di produzione
The affected vehicles were manufactured between 19 May and 4 December 2020.
Descrizione
Autovettura
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Giappone
Paese notificante
Romania
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

A causa di un difetto del Motor Hill Assist (MHA), quando il veicolo attraversa dalla superficie stradale scivolosa (cioè ghiacciata) a una superficie ad alto attrito e il conducente aziona il freno immediatamente, è possibile che il veicolo possa decollare improvvisamente dopo lo sblocco del freno, aumentando il rischio di un incidente. Inoltre, le luci di arresto possono illuminarsi quando si guida retromarcia anche se il pedale del freno non è depresso, a causa di una logica di controllo dell'illuminazione troppo inadeguata nel modulo di controllo del gruppo propulsore.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

Altri richiami della marca Mazda

Tutti i richiami Mazda →