Autocarro «FUSO Canter» (Mitsubishi)

Richiamo per lesioni — alert A12/1756/18

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/1756/18 del 23 novembre 2018 (settimana 47/2018). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 24 luglio 2026.

L'autocarro Mitsubishi FUSO Canter è un veicolo commerciale utilizzato spesso per il trasporto di merci. Il richiamo riguarda gli esemplari prodotti tra il 29 settembre 2011 e il 12 dicembre 2017. Il rischio è legato al cablaggio elettrico dell'unità di controllo airbag, che potrebbe danneggiarsi durante un incidente. L'airbag potrebbe quindi non attivarsi. Tale malfunzionamento può causare lesioni. I proprietari dei modelli coinvolti sono invitati a restituire il prodotto. I dettagli tecnici relativi ai numeri di omologazione e ai tipi di veicolo interessati sono riportati nella tabella sottostante.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/1756/18
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Autocarro
Marca
Mitsubishi
Nome commerciale
FUSO Canter
Modello / tipo
Type-approval numbers: e4*2007/46*0379*00 -02, e4*2007/46*0380*00-04, e4*2007/46*0784*00-03, e4*2007/46*0785*00-05; Types: FE4P10-01, FE4P10-02, FE4P10TF1N1, FE4P10TF1N2
Date di produzione
The vehicles affected were produced between 29 September 2011 and 12 December 2017.
Descrizione
Autocarro
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Portogallo
Paese notificante
Germania
Tipo di segnalazione
Professionista

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

Il cablaggio elettrico dell'unità di controllo airbag potrebbe essere danneggiato in caso di incidente Di conseguenza, l'airbag potrebbe non essere attivato.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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