Auto di trasporto «ASX, Eclipse Cross, Eclipse Cross PHEV, Outlander, Outlander PHEV» (Mitsubishi)
Richiamo per lesioni — alert A12/00923/21
Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto
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ASX, Eclipse Cross, Eclipse Cross PHEV, Outlander, Outlander PHEV, della marca Mitsubishi, è oggetto dell'alert A12/00923/21 del sistema europeo Safety Gate, notificato da: Polonia. Il rischio segnalato è: lesioni. Le misure adottate: richiamo del prodotto dagli utenti finali. Il prodotto è identificabile dal modello e1*2001/116*0406*29; e1*2001/116*0406*31; e1*2001/116*0406*32; e1*2001/116*0406*33; e1*2007/46*0368*15; e1*2007/46*0368*19; e1*2007/46*0368*21; e1*2007/46*0368*22; e1*2007/46*1769*00; , e1*2007/46*1769*01; e1*2007/46*1769*02; e1*2007/46*1769*04; e1*2007/46*1769*05; e1*2007/46*1769*06; e1*2007/46*1769*07; e1*2007/46*1769*11; e1*2007/46*1769*12.
Dati ufficiali dell'alert
- Numero alert
- A12/00923/21
- Categoria
- Veicoli a motore
- Prodotto
- Auto di trasporto
- Marca
- Mitsubishi
- Nome commerciale
- ASX, Eclipse Cross, Eclipse Cross PHEV, Outlander, Outlander PHEV
- Modello / tipo
- e1*2001/116*0406*29; e1*2001/116*0406*31; e1*2001/116*0406*32; e1*2001/116*0406*33; e1*2007/46*0368*15; e1*2007/46*0368*19; e1*2007/46*0368*21; e1*2007/46*0368*22; e1*2007/46*1769*00; , e1*2007/46*1769*01; e1*2007/46*1769*02; e1*2007/46*1769*04; e1*2007/46*1769*05; e1*2007/46*1769*06; e1*2007/46*1769*07; e1*2007/46*1769*11; e1*2007/46*1769*12
- Date di produzione
- ASX: Model Year 2018-2020Eclipse Cross PHEV: Model Year 2021,Eclipse Cross: Model Year 2018-2021Outlander PHEV: Model Year 2020Outlander: Model Year 2017-2020
- Descrizione
- Codici di modello: ASX (GA0W), Eclipse Cross (GK0W), Eclipse Cross PHEV (GL3W), Outlander (GF0W), Outlander PHEV (GG0W)
- Tipo di rischio
- Lesioni
- Livello
- Rischio grave
- Paese di origine
- Giappone
- Paese notificante
- Polonia
- Tipo di segnalazione
- Consumatore
I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.
Pericolo segnalato
A causa di un software improprio dell'ECU FCM (Forward Collision Mitigation), le immagini della fotocamera potrebbero essere elaborate in modo errato e una possibile collisione potrebbe essere rilevata falsamente. Di conseguenza, il sistema FCM potrebbe azionare la frenata primaria, con conseguente aumento del rischio di incidente. Il prodotto non è conforme alle prescrizioni del regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.
Misure adottate
- Richiamo del prodotto dagli utenti finali — operatore: Produttore
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