Motocicletta «Dyna Low Rider» (HARLEY-DAVIDSON)
Richiamo per lesioni — alert A12/0741/16
Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto
Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/0741/16 del 17 giugno 2016 (settimana 24/2016). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 5 giugno 2026.
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 5 giugno 2026.
Dyna Low Rider, della marca HARLEY-DAVIDSON, è oggetto dell'alert A12/0741/16 del sistema europeo Safety Gate, notificato da: Germania. Il rischio segnalato è: lesioni. Le misure adottate: richiamo del prodotto dagli utenti finali. Il prodotto è identificabile dal modello Types: FD 2; EC type approval: e4* 2002/24* 0414;.
Dati ufficiali dell'alert
- Numero alert
- A12/0741/16
- Categoria
- Veicoli a motore
- Prodotto
- Motocicletta
- Marca
- HARLEY-DAVIDSON
- Nome commerciale
- Dyna Low Rider
- Modello / tipo
- Types: FD 2; EC type approval: e4* 2002/24* 0414;
- Date di produzione
- The vehicles affected were produced between January 2014 and April 2016.
- Descrizione
- Una motocicletta.
- Tipo di rischio
- Lesioni
- Livello
- Rischio grave
- Paese di origine
- Stati Uniti
- Paese notificante
- Germania
- Tipo di segnalazione
- Consumatore
I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.
Pericolo segnalato
null Il blocco di accensione può essere danneggiato da vibrazioni generate dal motore e causare uno stallo imprevisto del motore. Se questo accade nel traffico potrebbe portare a un incidente.
Misure adottate
- Richiamo del prodotto dagli utenti finali — operatore: Produttore
Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.
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