Ammortizzatore del motociclo «P&A PROFILE LOW REAR SUSPENSION KIT, P&A TALL REAR SHOCK KIT» (HARLEY-DAVIDSON)
Richiamo per lesioni — alert SR/04369/25
Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 24 luglio 2026.
Nel settore dei veicoli a motore, l'ammortizzatore è un componente essenziale per la stabilità della guida. Harley-Davidson ha disposto il richiamo dagli utenti finali di due kit di sospensione posteriore: il P&A Profile Low e il P&A Tall Rear Shock. Il problema riguarda la staffa di montaggio del regolatore del precarico d'urto. Questo elemento potrebbe rompersi. Se accadesse, il regolatore entrerebbe in contatto con il pneumatico, provocando un'improvvisa perdita di pressione atmosferica. Tale malfunzionamento comporta un rischio di incidenti e lesioni. Inoltre, il prodotto non risulta conforme al regolamento sull'omologazione e la vigilanza del mercato per veicoli a due o tre ruote e quadricicli. I lotti interessati sono stati prodotti tra il 1° gennaio 2018 e il 22 maggio 2024.



Dati ufficiali dell'alert
- Numero alert
- SR/04369/25
- Categoria
- Veicoli a motore
- Prodotto
- Ammortizzatore del motociclo
- Marca
- HARLEY-DAVIDSON
- Nome commerciale
- P&A PROFILE LOW REAR SUSPENSION KIT, P&A TALL REAR SHOCK KIT
- Modello / tipo
- Not available
- Date di produzione
- 1.1.2018 -22.5.2024
- Descrizione
- Parte del veicolo per motocicli (ammortizzatore)
- Tipo di rischio
- Lesioni
- Livello
- Rischio grave
- Paese di origine
- Stati Uniti
- Paese notificante
- Germania
- Tipo di segnalazione
- Consumatore
I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.
Pericolo segnalato
La staffa di montaggio del regolatore del precarico d'urto potrebbe rompersi, causando il contatto del regolatore d'urto con il pneumatico. Ciò potrebbe causare un'improvvisa perdita di pressione atmosferica e quindi un rischio di incidenti e lesioni. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore a due o tre ruote e dei quadricicli.
Misure adottate
- Richiamo del prodotto dagli utenti finali — operatore: Importatore
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