Motocicletta «Chief Classic, Chief Vintage, Chieftain, Roadmaster & Dark Horse» (Indian Motorcycle)

Richiamo per lesioni — alert A12/1677/15

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/1677/15 del 25 dicembre 2015 (settimana 51/2015). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 24 luglio 2026.

È stato disposto il richiamo dagli utenti finali per alcuni modelli di motocicletta Indian Motorcycle, nello specifico Chief Classic, Chief Vintage, Chieftain, Roadmaster e Dark Horse prodotti nel 2015-2016. Il problema riguarda i veicoli a motore. La guarnizione primaria della tazza del cilindro principale del freno posteriore potrebbe non sigillare completamente nel foro. Questo difetto può causare una perdita di pressione sulla pinza, portando all'avaria del sistema frenante. Il rischio è concreto. L'operatore potrebbe perdere il controllo del mezzo, aumentando la possibilità di un incidente con conseguenti lesioni. I dettagli completi sono riportati di seguito.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/1677/15
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Motocicletta
Marca
Indian Motorcycle
Nome commerciale
Chief Classic, Chief Vintage, Chieftain, Roadmaster & Dark Horse
Modello / tipo
Unknown
Date di produzione
2015-2016 models.
Descrizione
Motocicletta
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Stati Uniti
Paese notificante
Regno Unito
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

null La guarnizione primaria della tazza situata nel cilindro principale del freno posteriore non può sigillare completamente nel foro del cilindro del freno principale. Ciò potrebbe portare a una perdita di pressione sulla pinza del freno posteriore con conseguente avaria del freno posteriore. Ciò potrebbe causare la perdita di controllo dell'operatore del veicolo, aumentando il rischio di un incidente del veicolo.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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