Auto per Passeggeri «ASX, Lancer/Lancer Sportback» (Mitsubishi)

Richiamo per lesioni — alert A12/0412/14

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/0412/14 del 21 marzo 2014 (settimana 11/2014). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 24 luglio 2026.

Le auto Mitsubishi ASX e Lancer (inclusa la versione Sportback) sono veicoli comuni per gli spostamenti quotidiani della famiglia. Il richiamo riguarda i modelli dell'anno 2011-2012 prodotti fino al 9 febbraio 2012. Il rischio è legato a depositi di fuliggine e carbonio sugli anelli del pistone. Questi residui possono bloccare gli anelli nella scanalatura, favorendo il passaggio di gas nel caso della manovella. Tale fenomeno può causare il surriscaldamento e la fusione del pistone. Il motore potrebbe quindi bloccarsi, con conseguenti possibili lesioni. È previsto il richiamo del prodotto dagli utenti finali. I dettagli tecnici sono riportati di seguito.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/0412/14
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Auto per Passeggeri
Marca
Mitsubishi
Nome commerciale
ASX, Lancer/Lancer Sportback
Modello / tipo
ASX (GA6W), Lancer / Lancer Sportback (CY9A/CX9A)
Date di produzione
Model Year: 2011-2012Production period: Until 9 February 2012
Descrizione
Autovettura passeggeri; & #13; & #13; Modello Anno: 2011-2012 (5);& #13; & #13; Periodo di produzione: Fino al 9 febbraio 2012.
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Giappone
Paese notificante
Portogallo
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

null Depositi indesiderati di fuliggine/carbonio sugli anelli del pistone potrebbero causare che gli anelli del pistone rimangano bloccati nella scanalatura del pistone. Di conseguenza, questo può causare un aumento del gas soffiato direttamente nel caso della manovella che a sua volta può causare il surriscaldamento e la fusione del pistone. Di conseguenza, il motore potrebbe bloccarsi.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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