Autovettura «Vivaro» (Opel)
Richiamo per lesioni — alert A12/1652/18
Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto
Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/1652/18 del 9 novembre 2018 (settimana 45/2018). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 5 giugno 2026.
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 5 giugno 2026.
Vivaro, della marca Opel, è oggetto dell'alert A12/1652/18 del sistema europeo Safety Gate, notificato da: Germania. Il rischio segnalato è: lesioni. Le misure adottate: richiamo del prodotto dagli utenti finali. Il prodotto è identificabile dal modello Type number: e1*98/14*0170*42Type: X83.
Dati ufficiali dell'alert
- Numero alert
- A12/1652/18
- Categoria
- Veicoli a motore
- Prodotto
- Autovettura
- Marca
- Opel
- Nome commerciale
- Vivaro
- Modello / tipo
- Type number: e1*98/14*0170*42Type: X83
- Date di produzione
- The vehicles in question were manufactured between March 2017 and July 2018
- Descrizione
- Autovettura. Codice di richiamo della società: E181803000 (18-C-102)
- Tipo di rischio
- Lesioni
- Livello
- Rischio grave
- Paese di origine
- Regno Unito
- Paese notificante
- Germania
- Tipo di segnalazione
- Consumatore
I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.
Pericolo segnalato
Alcuni componenti della guida della cinghia potrebbero non essere stati prodotti con precisione. Di conseguenza, la funzione di protezione della cintura di sicurezza nella terza fila di sedili non può essere garantita.
Misure adottate
- Richiamo del prodotto dagli utenti finali — operatore: Produttore
Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.
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