Veicoli a motore (ory: Motor vehiclesProduct: Passenger car – Jaguar XK Coupe & Convertible)

Richiamo per lesioni — alert 0835/08

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. 0835/08 del 8 agosto 2008 (settimana 31/2008). Consulta l'alert originale →
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Il fabbricante ha adottato azioni correttive volontarie per alcuni modelli di Jaguar XK Coupe e Convertible. Il richiamo riguarda i veicoli prodotti tra il 2007 e il 2009 con specifici numeri di telaio. Il problema risiede nel Restraints Control Module, un componente elettronico che gestisce i sistemi di sicurezza. A causa di una configurazione errata per la guida a sinistra, l'airbag laterale del conducente potrebbe non attivarsi se il sedile del passeggero è vuoto. Questo malfunzionamento espone gli occupanti a un rischio di lesioni in caso di incidente. I modelli interessati includono le versioni XK 4.2 e XKR 4.2.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
0835/08
Categoria
Veicoli a motore
Marca
ory: Motor vehiclesProduct: Passenger car – Jaguar XK Coupe & Convertible
Modello / tipo
XK 4.2 CoupeXK 4.2 ConvertibleXKR 4.2 CoupeXKR 4.2 Convertible
Descrizione
I veicoli dell'anno di modello 2007-2009 con i seguenti VIN sono interessati: SAJAC43R379B05073 a SAJAC43P895B28812.
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Regno Unito
Paese notificante
Irlanda
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

Il prodotto presenta un rischio di lesioni in quanto il Restraints Control Module (RCM), montato sulla guida a destra, è stato configurato in modo errato per la guida a sinistra per quanto riguarda il funzionamento degli airbag laterali. In caso di incidente in cui l'airbag laterale del sedile del conducente è necessario per l'installazione, può farlo solo se il sedile del passeggero è occupato.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.