Veicoli a motore
Richiamo per lesioni — alert 0186/06
Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto
Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. 0186/06 del 31 marzo 2006 (settimana 12/2006). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 5 giugno 2026.
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 5 giugno 2026.
Il prodotto è oggetto dell'alert 0186/06 del sistema europeo Safety Gate, notificato da: Grecia. Il rischio segnalato è: lesioni. Le misure adottate: azioni correttive volontarie da parte dell'importatore.
Dati ufficiali dell'alert
- Numero alert
- 0186/06
- Categoria
- Veicoli a motore
- Descrizione
- Veicoli a motore "Seat" – volano a due parti.Tipo/modello: Altea, TOLEDO, LEON, con motore Tdi da 2,0 l e cambio manuale a 6 marce – 02Q.Descrizione: Il richiamo riguarda i veicoli con numeri di serie: Altea/TOLEDO da 5P/4R000048 a 5P/4R017390, da 5P/5R000026 a 5P/5R103620 e da 5P/6R000009 a 5P/6R001638 e LEON da 1P/6R000004 a 1P/6R001610.
- Tipo di rischio
- Lesioni
- Livello
- Rischio grave
- Paese di origine
- Spagna
- Paese notificante
- Grecia
- Tipo di segnalazione
- Consumatore
I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.
Pericolo segnalato
In alcuni veicoli il volano a due parti può essere danneggiato durante gli attacchi di frizione estremi (salto-retro frizione pedale) a causa di un limitatore di flusso di flusso non progettato in modo ottimale nella valvola di ventilazione del tubo di pressione frizione.
Misure adottate
- Azioni correttive volontarie da parte dell'importatore — operatore: Altro
Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.