seggiolino auto «Team Tex Basic Challenger Explorer with instruction set V1085E.» (“Baby Start”)

Richiamo per lesioni — alert 0335/06

Rischio grave Lesioni Articoli di puericultura e per l'infanzia

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. 0335/06 del 16 giugno 2006 (settimana 23/2006). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 5 giugno 2026.

Team Tex Basic Challenger Explorer with instruction set V1085E., della marca “Baby Start”, è oggetto dell'alert 0335/06 del sistema europeo Safety Gate, notificato da: Regno Unito. Il rischio segnalato è: lesioni. Le misure adottate: ritiro dal mercato ordinato dall'autorità. (L'avviso di recesso si applica ai prodotti forniti con istruzioni numerate V1085E e simili e non si applica a V1085G); Modifica volontaria delle istruzioni da parte del fabbricante. Il prodotto è identificabile dal modello Basic Challenger Explorer.

seggiolino auto «Team Tex Basic Challenger Explorer with instruction set V1085E.» — foto 1 dell'alert 0335/06
Foto © Unione Europea — Safety Gate, alert 0335/06

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
0335/06
Categoria
Articoli di puericultura e per l'infanzia
Prodotto
seggiolino auto
Marca
“Baby Start”
Nome commerciale
Team Tex Basic Challenger Explorer with instruction set V1085E.
Modello / tipo
Basic Challenger Explorer
Descrizione
Seggiolino auto "Baby Start"
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Francia
Paese notificante
Regno Unito
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

Si è accertato che le istruzioni relative al rimontaggio del prodotto potevano comportare un rimontaggio errato del prodotto. Se il sedile viene riassemblato in modo errato, è probabile che ciò si traduca in gravi lesioni se il veicolo è coinvolto in un incidente. — La dimensione del testo è troppo piccola per essere facilmente letta e compresa. È di circa 5pt e dovrebbe essere più vicino a 7.5pt come minimo. — Non ci sono icone di avvertimento dell'airbag. — Non vi è alcun diagramma annotato che identifica le parti e le caratteristiche del seggiolino. — Non vi è un diagramma di un giro a 3 punti e una cintura diagonale – un fattore cruciale per chiarire ciò che il consumatore ha bisogno di sapere. — Le istruzioni per il seggiolino in avanti e verso l'indietro devono mostrare la cintura di sicurezza del seggiolino auto di colore – rosso per la parte anteriore e blu per il lato posteriore. Queste istruzioni non mostrano la distinzione. — La sezione "Regolazione dell'altezza dell'imbracatura all'altezza della spalla del bambino" non è sufficientemente esplicita, lasciando ai consumatori molto da lavorare da soli. — Non vi sono consigli sulla posizione delle pastiglie toraciche quando sono rivolti in avanti e all'indietro (che tendono ad essere diversi). I cuscinetti toracici sono una caratteristica di sicurezza. — Il fissaggio di una cintura di sicurezza su un seggiolino per bambini di questo design richiede che il rallentamento sia rimosso in due o tre punti diversi – prima che si possa applicare l' bloccaggio. Questa istruzione mostra solo una posizione. — L'avvertimento dell'airbag può essere trovato in fondo a questa colonna accanto al resto delle ‘Raccomandazioni'. Idealmente dovrebbe apparire prima con un simbolo di avvertimento e l'icona universale di avvertimento airbag per assicurarsi che non sia trascurato. Incidente – Durante l'incidente, il bambino è stato adeguatamente limitato da un lato a causa del rimontaggio errato della sedia e del successivo guasto di una parte della sedia.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.