seggiolino auto «Team Tex Basic Challenger Explorer with instruction set V1085E.» (“Baby Start”)
Richiamo per lesioni — alert 0335/06
Rischio grave Lesioni Articoli di puericultura e per l'infanzia
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L'autorità ha ordinato il ritiro dal mercato del seggiolino auto Baby Start modello Basic Challenger Explorer, specificamente per i prodotti forniti con istruzioni numerate V1085E e simili. Il fabbricante ha inoltre avviato una modifica volontaria della documentazione. Il rischio riguarda possibili lesioni in caso di incidente. Le istruzioni di rimontaggio risultano infatti carenti: il testo è troppo piccolo, mancano le icone di avvertimento dell'airbag e non sono presenti diagrammi per identificare le parti o il giro a 3 punti. Questi fattori possono portare a un riassemblaggio errato del dispositivo usato per trasportare i bambini in auto. Il richiamo non riguarda invece la versione V1085G.

Dati ufficiali dell'alert
- Numero alert
- 0335/06
- Categoria
- Articoli di puericultura e per l'infanzia
- Prodotto
- seggiolino auto
- Marca
- “Baby Start”
- Nome commerciale
- Team Tex Basic Challenger Explorer with instruction set V1085E.
- Modello / tipo
- Basic Challenger Explorer
- Descrizione
- Seggiolino auto "Baby Start"
- Tipo di rischio
- Lesioni
- Livello
- Rischio grave
- Paese di origine
- Francia
- Paese notificante
- Regno Unito
- Tipo di segnalazione
- Consumatore
I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.
Pericolo segnalato
Si è accertato che le istruzioni relative al rimontaggio del prodotto potevano comportare un rimontaggio errato del prodotto. Se il sedile viene riassemblato in modo errato, è probabile che ciò si traduca in gravi lesioni se il veicolo è coinvolto in un incidente. — La dimensione del testo è troppo piccola per essere facilmente letta e compresa. È di circa 5pt e dovrebbe essere più vicino a 7.5pt come minimo. — Non ci sono icone di avvertimento dell'airbag. — Non vi è alcun diagramma annotato che identifica le parti e le caratteristiche del seggiolino. — Non vi è un diagramma di un giro a 3 punti e una cintura diagonale – un fattore cruciale per chiarire ciò che il consumatore ha bisogno di sapere. — Le istruzioni per il seggiolino in avanti e verso l'indietro devono mostrare la cintura di sicurezza del seggiolino auto di colore – rosso per la parte anteriore e blu per il lato posteriore. Queste istruzioni non mostrano la distinzione. — La sezione "Regolazione dell'altezza dell'imbracatura all'altezza della spalla del bambino" non è sufficientemente esplicita, lasciando ai consumatori molto da lavorare da soli. — Non vi sono consigli sulla posizione delle pastiglie toraciche quando sono rivolti in avanti e all'indietro (che tendono ad essere diversi). I cuscinetti toracici sono una caratteristica di sicurezza. — Il fissaggio di una cintura di sicurezza su un seggiolino per bambini di questo design richiede che il rallentamento sia rimosso in due o tre punti diversi – prima che si possa applicare l' bloccaggio. Questa istruzione mostra solo una posizione. — L'avvertimento dell'airbag può essere trovato in fondo a questa colonna accanto al resto delle ‘Raccomandazioni'. Idealmente dovrebbe apparire prima con un simbolo di avvertimento e l'icona universale di avvertimento airbag per assicurarsi che non sia trascurato. Incidente – Durante l'incidente, il bambino è stato adeguatamente limitato da un lato a causa del rimontaggio errato della sedia e del successivo guasto di una parte della sedia.
Misure adottate
- Ritiro dal mercato ordinato dall'autorità. (L'avviso di recesso si applica ai prodotti forniti con istruzioni numerate V1085E e simili e non si applica a V1085G) — operatore: Altro
- Modifica volontaria delle istruzioni da parte del fabbricante — operatore: Altro