Furgone/minibus «Sprinter» (Mercedes-Benz)

Richiamo per lesioni — alert A12/0016/18

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/0016/18 del 12 gennaio 2018 (settimana 2/2018). Consulta l'alert originale →
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Il furgone o minibus Mercedes-Benz Sprinter è un veicolo spesso utilizzato per trasporti familiari o professionali. È stato disposto il richiamo di alcuni esemplari prodotti tra il 28 e il 29 settembre 2017. Il problema riguarda la cintura di sicurezza del sedile centrale nella fila posteriore, che potrebbe non bloccarsi correttamente a causa di un guasto interno all'involucro. Questo difetto espone il passeggero a un maggior rischio di lesioni in caso di incidente. I proprietari dei modelli coinvolti sono invitati a restituire il prodotto. I dettagli tecnici relativi alle versioni interessate sono riportati nella tabella sottostante.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/0016/18
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Furgone/minibus
Marca
Mercedes-Benz
Nome commerciale
Sprinter
Modello / tipo
e1*2007/46*0280*, e1*2007/46*0294, e1*2007/46*0299*, e1*2007/46*0300, e1*2007/46*0308*, e1*2007/46*0557*, e1*2007/46*1093*Types: 906BA30, 906BA50, 906BA35, 906BA50/4x4,906BA35
Date di produzione
The vehicles affected were produced between 28 September 2017 and 29 September 2017.
Descrizione
Furgone/minibus
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Germania
Paese notificante
Germania
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

La cintura di sicurezza del sedile centrale nella fila posteriore dei sedili non può bloccarsi correttamente a causa di un guasto all'interno dell'involucro della cintura di sicurezza. Di conseguenza, un passeggero seduto sul sedile potrebbe essere a maggior rischio di lesioni in caso di incidente.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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