Sistema di controllo per motori marini – QL-EST (Volvo Penta QL Line)

Richiamo per lesioni — alert 1328/09

Rischio grave Lesioni Imbarcazioni e nautica

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. 1328/09 del 16 ottobre 2009 (settimana 40/2009). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 5 giugno 2026.

Sistema di controllo per motori marini – QL-EST, della marca Volvo Penta QL Line, è oggetto dell'alert 1328/09 del sistema europeo Safety Gate, notificato da: Svezia. Il rischio segnalato è: lesioni. Le misure adottate: richiamo volontario da parte dei consumatori da parte del fabbricante. Il prodotto è identificabile dal modello QL-EST system single installation kits: p/no. 3884416 and p/no. 21429303. (Since first production) Twin installation systems: p/no. 3884418, 21316752 and 21324935. (Since first production).

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
1328/09
Categoria
Imbarcazioni da diporto
Prodotto
Sistema di controllo per motori marini – QL-EST
Marca
Volvo Penta QL Line
Modello / tipo
QL-EST system single installation kits: p/no. 3884416 and p/no. 21429303. (Since first production) Twin installation systems: p/no. 3884418, 21316752 and 21324935. (Since first production)
Descrizione
Sistema di controllo con attuatori per cambio elettronico e acceleratore per motori meccanici.
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Svezia
Paese notificante
Svezia
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

I prodotti presentano un rischio di lesioni perché, a causa di un bug nel software, gli ingranaggi possono cambiare in modo inaspettato, portando eventualmente a collisioni o incidenti.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.