Autovettura «Série 2 - Série 3 - Série 4 - Série 5 - Série 6 - X3 - X4 - X5» (Bmw)
Richiamo per incendio — alert SR/00551/26
Rischio grave Incendio Veicoli a motore e accessori auto
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 24 luglio 2026.
I veicoli a motore sono strumenti indispensabili per gli spostamenti quotidiani della famiglia. BMW ha disposto il richiamo dagli utenti finali di diverse autovetture, tra cui i modelli Série 2, 3, 4, 5, 6 e le versioni X3, X4, X5. Il problema riguarda l'avviamento RSW22, tipo RWT. Un'eccessiva abrasione del contatto magnetico potrebbe creare depositi all'interno del relè. Questo difetto può aumentare la resistenza del contatto, provocando accensioni accidentali o cortocircuiti. Il rischio è concreto. Tali anomalie potrebbero causare una reazione termica e l'incendio del mezzo. I veicoli coinvolti sono stati prodotti tra il 28 maggio 2020 e il 4 ottobre 2024. Il prodotto non rispetta i regolamenti sull'omologazione e la vigilanza del mercato per i componenti dei veicoli a motore.










Dati ufficiali dell'alert
- Numero alert
- SR/00551/26
- Categoria
- Veicoli a motore
- Prodotto
- Autovettura
- Marca
- Bmw
- Nome commerciale
- Série 2 - Série 3 - Série 4 - Série 5 - Série 6 - X3 - X4 - X5
- Modello / tipo
- e1*2007/46*1918*10 - e1*2007/46*1918*11 - e1*2007/46*1918*12 - e1*2007/46*1918*13
- Date di produzione
- 28.05.2020 - 04.10.2024
- Descrizione
- Autovettura.
- Tipo di rischio
- Incendio
- Livello
- Rischio grave
- Paese di origine
- Germania
- Paese notificante
- Francia
- Tipo di segnalazione
- Consumatore
I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.
Pericolo segnalato
Il guasto riguarda l'avviamento RSW22, tipo RWT (rinforzato per tenuta stagna). L'aumentata abrasione del contatto magnetico può portare alla formazione di depositi nel punto più basso dell'interno del relè. Questo a sua volta può aumentare la resistenza del contatto del relè, causando accensione accidentale o anche cortocircuiti, eventualmente portando a una reazione termica e al fuoco. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.
Misure adottate
- Richiamo del prodotto dagli utenti finali — operatore: Produttore (dal 30/01/2026)
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