Scatole da tetto 460 Nero e Monaco 500 & #13; & #13; (MAC)

Richiamo per lesioni — alert 0320/11

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. 0320/11 del 8 aprile 2011 (settimana 14/2011). Consulta l'alert originale →
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Scatole da tetto 460 Nero e Monaco 500 & #13; & #13;, della marca MAC, è oggetto dell'alert 0320/11 del sistema europeo Safety Gate, notificato da: Germania. Il rischio segnalato è: lesioni. Il prodotto è identificabile dal modello The roof boxes in question were distributed between 07/2010 and 02/2011. EAN codes for the 460 Black roof box are 003168184614 and 8003168134619. The Monaco 500 roof box has no EAN code..

Scatole da tetto 460 Nero e Monaco 500 & #13; & #13; — foto 1 dell'alert 0320/11
Foto © Unione Europea — Safety Gate, alert 0320/11

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
0320/11
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Scatole da tetto 460 Nero e Monaco 500 & #13; & #13;
Marca
MAC
Modello / tipo
The roof boxes in question were distributed between 07/2010 and 02/2011. EAN codes for the 460 Black roof box are 003168184614 and 8003168134619. The Monaco 500 roof box has no EAN code.
Descrizione
Scatole da tetto per auto. & #13; & #13;
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Italia
Paese notificante
Germania
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

null Il prodotto rappresenta un rischio di lesioni perché alcune delle cerniere della serratura sulle scatole del tetto in questione sono difettose. La scatola potrebbe quindi aprirsi quando il veicolo si sta muovendo e alcuni dei contenuti potrebbero cadere sulla strada. Questo potrebbe mettere in pericolo il traffico dietro il veicolo o venire nella direzione opposta e anche altre terze parti. #13; 
 Otto incidenti segnalati in tutto il mondo, causando solo danni alla proprietà.

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.