Autovettura «Range Rover and Range Rover Sport» (Land Rover)
Richiamo per lesioni — alert A12/1252/15
Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto
Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/1252/15 del 16 ottobre 2015 (settimana 41/2015). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 5 giugno 2026.
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 5 giugno 2026.
Range Rover and Range Rover Sport, della marca Land Rover, è oggetto dell'alert A12/1252/15 del sistema europeo Safety Gate, notificato da: Regno Unito. Il rischio segnalato è: lesioni. Le misure adottate: richiamo del prodotto dagli utenti finali. Il prodotto è identificabile dal modello Unknown.
Dati ufficiali dell'alert
- Numero alert
- A12/1252/15
- Categoria
- Veicoli a motore
- Prodotto
- Autovettura
- Marca
- Land Rover
- Nome commerciale
- Range Rover and Range Rover Sport
- Modello / tipo
- Unknown
- Date di produzione
- Range Rover Sport built between 1/6/15 - 12/6/15Range Rover built between 1/6/15 - 12/6/15
- Descrizione
- Autovettura
- Tipo di rischio
- Lesioni
- Livello
- Rischio grave
- Paese di origine
- Regno Unito
- Paese notificante
- Regno Unito
- Tipo di segnalazione
- Consumatore
I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.
Pericolo segnalato
null Lo schienale del sistema di sedili della seconda fila non può bloccarsi saldamente in posizione quando è reclinato. Ciò può comportare che la cintura di sicurezza non blocca correttamente l'occupante in caso di incidente.
Misure adottate
- Richiamo del prodotto dagli utenti finali — operatore: Altro
Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.
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