Auto di trasporto «Partner» (Peugeot)

Richiamo per lesioni — alert A12/0620/13

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/0620/13 del 31 maggio 2013 (settimana 21/2013). Consulta l'alert originale →
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Il modello Peugeot Partner (Type 7, Model Partner III) è oggetto di un richiamo per i veicoli prodotti tra novembre e dicembre 2011. Il problema riguarda i bulloni di fissaggio delle guide di ritorno delle cinture di sicurezza anteriori, che possono allentarsi. Questo difetto impedisce il corretto funzionamento della cintura durante frenate improvvise o incidenti. C'è un rischio di lesioni. Le auto di trasporto sono veicoli utilizzati spesso per spostare merci o persone. I proprietari devono procedere al richiamo del prodotto. Per ricevere informazioni sull'operazione, identificata dal codice ZDU, è necessario rivolgersi ai concessionari. I dettagli tecnici completi sono riportati nella tabella sottostante.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/0620/13
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Auto di trasporto
Marca
Peugeot
Nome commerciale
Partner
Modello / tipo
Type: 7, Model: Partner III, EC type-approval: e2*2001/116*0365*, e2*2007/46*0001*
Date di produzione
Not applicable
Descrizione
I veicoli prodotti tra novembre 2011 e dicembre 2011 sono interessati. Le informazioni sull'operazione (sotto il codice ZDU) sono fornite dai concessionari.
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Francia
Paese notificante
Germania
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

null I prodotti presentano un rischio di lesioni perché i bulloni di fissaggio delle guide di ritorno delle cinture di sicurezza anteriori possono allentarsi. La cintura non poteva quindi funzionare correttamente in caso di incidenti o frenate improvvise.& #13; & #13;

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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