Auto di trasporto «Octavia» (Skoda)

Richiamo per lesioni — alert A12/1492/19

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/1492/19 del 11 ottobre 2019 (settimana 41/2019). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 28 agosto 2026.

È stato disposto il richiamo dagli utenti finali dell'auto di trasporto Skoda Octavia. Il difetto riguarda i veicoli prodotti tra il 4 e il 7 giugno 2019 con codice di richiamo 40O7 e specifici numeri di omologazione. In questi modelli potrebbero essere state installate delle molle ad asse anteriore inadeguate. La stabilità di guida risulta compromessa. Questo problema aumenta il rischio di incidenti e possibili lesioni per chi viaggia a bordo. Le autovetture sono mezzi utilizzati quotidianamente per gli spostamenti familiari e professionali. I dettagli tecnici relativi al modello Type 5E sono riportati nella tabella sottostante.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/1492/19
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Auto di trasporto
Marca
Skoda
Nome commerciale
Octavia
Modello / tipo
Type-approval numbers: e11*2007/46*0243*, e8*2007/46*0318*; type: 5E
Date di produzione
The affected vehicles were manufactured between 4 June 2019 and 7 June 2019.
Descrizione
Autovettura con codice di richiamo Skoda: 40O7.
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Cechia
Paese notificante
Germania
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

Nel veicolo potrebbero essere state installate molle ad asse anteriore inadeguate. Di conseguenza, la stabilità di guida potrebbe essere compromessa, aumentando il rischio di incidenti.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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