Autovettura «Mustang» (Ford)

Richiamo per lesioni — alert SR/02696/25

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. SR/02696/25 del 25 luglio 2025 (settimana 30/2025). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 24 luglio 2026.

È stato disposto il richiamo dagli utenti finali di alcuni modelli di autovettura Ford Mustang. Il problema riguarda i veicoli prodotti tra il 26 febbraio 2020 e il 15 marzo 2023. Un software errato nel modulo di controllo del servosterzo potrebbe causare movimenti autonomi del volante durante la sterzata. Il rischio è concreto. L'assistenza involontaria dello sterzo elettrico può infatti portare alla perdita di controllo del mezzo, aumentando la possibilità di incidenti e lesioni. Il prodotto risulta non conforme al regolamento sull'omologazione e la vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi. I dettagli sui modelli coinvolti sono riportati di seguito.

Autovettura «Mustang» — foto 1 dell'alert SR/02696/25
Foto © Unione Europea — Safety Gate, alert SR/02696/25

↗ Richiamo ufficiale del produttore (24S45)

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
SR/02696/25
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Autovettura
Marca
Ford
Nome commerciale
Mustang
Modello / tipo
LAE, e13*2007/46*1551*13, e13*2007/46*1551*15, e13*2007/46*1551*18
Date di produzione
26.02.2020 - 15.03.2023
Descrizione
Autovettura.
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Stati Uniti
Paese notificante
Germania
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

Potrebbe essere stato installato il software sbagliato per il modulo di controllo del servosterzo (PSCM). Il volante può eseguire movimenti autonomi quando il conducente tenta di sterzare, poiché il servosterzo elettrico (EPAS) fornisce assistenza allo sterzo non intenzionale. L'assistenza alla guida involontaria può comportare la perdita di controllo del veicolo durante la guida e quindi un aumento del rischio di incidenti e lesioni. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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