Motociclette (HONDA)

Richiamo per incendio — alert 0561/08

Rischio grave Incendio Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. 0561/08 del 23 maggio 2008 (settimana 20/2008). Consulta l'alert originale →
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Motociclette, della marca HONDA, è oggetto dell'alert 0561/08 del sistema europeo Safety Gate, notificato da: Spagna. Il rischio segnalato è: incendio. Le misure adottate: azioni correttive volontarie adottate dal fabbricante. Il prodotto è identificabile dal modello -CBF500 2006 from Italy, 500 cc motorcycle -CBF600 2006 from Italy, 600 cc motorcycle -VT750C 2007 from Japan, 750 cc motorcycle -VTX1300 2007 from the USA, 1300 cc motorcycle.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
0561/08
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Motociclette
Marca
HONDA
Modello / tipo
-CBF500 2006 from Italy, 500 cc motorcycle -CBF600 2006 from Italy, 600 cc motorcycle -VT750C 2007 from Japan, 750 cc motorcycle -VTX1300 2007 from the USA, 1300 cc motorcycle
Descrizione
Le unità interessate sono:- CBF500 2006: Unità con numero di telaio da: Da ZDCPC39C*6F035401 a ZDCPC39C*6F038940 e da ZDCPC39A*6F035701 a ZDCPC39A*6F038700; numero di omologazione e3*2002/24*0244- CBF600 2006: Unità con numeri di telaio a partire da: Da ZDCPC38E*6F090629 a ZDCPC38E*6F092908, da ZDCPC38F*6F090749 a ZDCPC38F*6F093028, da ZDCPC38A*6F090509 a ZDCPC38A*6F093388 e da ZDCPC38B*6F089789 a ZDCPC38B*6F093208; numero di omologazione e3*2002/24*0231- VT750C 2007: Unità con numero di telaio da: JH2RC50A*7K310001 a JH2RC50A*7K310484, da JH2RC50A*7M301101 a JH2RC50A*7M301497 e da JH2RC50A*7M320001 a JH2RC50A*7M320360; numero di omologazione e3*2002/24*0239- VTX1300 2007: Unità con numero di telaio da: 1HFSC52A*7A400221 a 1HFSC52A*7A401210 numero di omologazione e4*92/61*0152.
Tipo di rischio
Incendio
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Italia
Paese notificante
Spagna
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

Il prodotto presenta un rischio di incendio perché, a causa di un problema di produzione nel diaframma della valvola di controllo del carburante, il diaframma può diventare permeabile, permettendo la fuoriuscita della benzina. Questo potrebbe causare perdite di benzina attraverso la bocca del diaframma, costituendo un pericolo di incendio.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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