Motocicletta – BMW K1300 (BMW)

Richiamo per lesioni — alert 1195/09

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. 1195/09 del 4 settembre 2009 (settimana 34/2009). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 24 luglio 2026.

L'importatore ha adottato azioni correttive volontarie per alcuni modelli di motocicletta BMW K1300. Il richiamo riguarda le versioni K1300S, K1300R e K1300GT della categoria L3e. I veicoli sono prodotti in Germania. È emerso un rischio di lesioni. A causa delle vibrazioni, l'aria potrebbe infatti penetrare nel circuito del freno anteriore. Questo problema comporta una perdita di efficienza frenante per la ruota anteriore. I motociclisti devono verificare se il proprio mezzo rientra tra i numeri di identificazione indicati nell'elenco ufficiale.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
1195/09
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Motocicletta – BMW K1300
Marca
BMW
Modello / tipo
model: K1300S - K1300R - K1300GT, category L3e, code NC 0508 0518 0538
Descrizione
I veicoli in questione recano i seguenti numeri di identificazione: <a href="http://ec.europa.eu/consumers/images/rapex/2009-w34/2009-w34_4_attached list.pdf">vedere l'elenco allegato</a> <img src="" alt="pdf" border="0" width="40" height="13"/>.
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Germania
Paese notificante
Spagna
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

Il prodotto presenta un rischio di lesioni in quanto l'aria può entrare nel circuito del freno anteriore a causa delle vibrazioni, con conseguente perdita di efficienza frenante per la ruota anteriore.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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