Moto – Ammortizzatore posteriore in moto (Yamaha)

Richiamo per lesioni — alert 0265/09

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. 0265/09 del 27 febbraio 2009 (settimana 7/2009). Consulta l'alert originale →
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Nel settore dei veicoli a motore, l'ammortizzatore posteriore è un componente essenziale per la stabilità della guida. Yamaha ha disposto il richiamo di questo pezzo per i modelli TW125 e TW2000 prodotti fino all'anno 2000. Il rischio riguarda possibili lesioni. Una saldatura inadeguata al capo di montaggio inferiore potrebbe infatti rompersi a causa di vibrazioni e colpi durante l'uso. Se il motociclista continua a guidare con l'ammortizzatore incrinato, il sedile si abbassa. Questo può causare la perdita di controllo del mezzo. L'importatore ha già adottato azioni correttive volontarie per risolvere il problema. I dettagli tecnici e i modelli coinvolti sono riportati di seguito.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
0265/09
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Moto – Ammortizzatore posteriore in moto
Marca
Yamaha
Modello / tipo
models TW125 and TW2000
Descrizione
Il richiamo riguarda tutte le unità prodotte dall'inizio della produzione fino ai modelli 2000 anni (modello TW200:1987#2000, modello TW125:1999#2000). <a href="http://158.167.240.125:6082/consumers/safety/rapex/docs/0265-09_model.pdf"Elenco dei modelli</a><img src="" border="0"/>
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Giappone
Paese notificante
Grecia
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

Il prodotto presenta un rischio di lesioni perché l'ammortizzatore posteriore è saldato in modo inadeguato al capo di montaggio inferiore dell'ammortizzatore. A causa di questo, la saldatura può rompersi a causa di vibrazioni e colpi durante il funzionamento. Se il motociclista continua ad utilizzare il veicolo con l'ammortizzatore posteriore incrinato, il capo di montaggio si rompe e il sedile del motociclista si abbassa, con conseguente perdita di controllo.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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