Mini motocicletta (Unknown)

Richiamo per lesioni — alert 0162/07

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. 0162/07 del 23 febbraio 2007 (settimana 7/2007). Consulta l'alert originale →
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Una mini motocicletta potrebbe trovarsi nel garage o in giardino per l'uso ricreativo. Questo veicolo a motore è oggetto di un richiamo per gravi rischi di lesioni. Le criticità riguardano la protezione insufficiente della catena di trasmissione e del pignone posteriore, oltre che l'insicurezza del serbatoio e del relativo tubo del carburante. Il tappo di riempimento sfiata il combustibile direttamente davanti al conducente. Tale difetto comporta pericoli per la salute, per il controllo del mezzo e rischi di incendio. Altre mancanze riguardano le leve del manubrio non finite a sfera, l'assenza di una corsa di riserva sul freno esterno e un sistema di arresto motore privo di azione di riimpostazione. Le autorità hanno ordinato la distruzione del prodotto.

Mini motocicletta — foto 1 dell'alert 0162/07
Foto © Unione Europea — Safety Gate, alert 0162/07

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
0162/07
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Mini motocicletta
Marca
Unknown
Modello / tipo
Unknown
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Sconosciuto
Paese notificante
Regno Unito
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

Questo prodotto presenta un rischio di lesioni perché: — una protezione insufficiente della catena di trasmissione del motore e del pignone più posteriore; — il carburante viene sfiato tramite il tappo di riempimento direttamente davanti al motociclista che ha implicazioni per la salute, il controllo della macchina e il pericolo di incendio; — il tubo e il serbatoio del carburante erano insicuri; — l'arresto del motore non ha alcuna azione aggiuntiva per riimpostare; — le leve manubrio non sono finite a sfera; — non vi è stata una corsa di riserva sulla leva di comando del freno esterno (freno anteriore), il che significa che non può raggiungere la piena efficienza di frenatura se necessario; — la libera circolazione del meccanismo di sterzo è stata contaminata da parti del corpo non allineate. Il prodotto non è conforme alla Direttiva Macchine.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.