Furgone passeggeri/Veicolo commerciale leggero «Master III X62» (Renault)

Richiamo per lesioni — alert A12/1465/19

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/1465/19 del 4 ottobre 2019 (settimana 40/2019). Consulta l'alert originale →
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Master III X62, della marca Renault, è oggetto dell'alert A12/1465/19 del sistema europeo Safety Gate, notificato da: Francia. Il rischio segnalato è: lesioni. Le misure adottate: richiamo del prodotto dagli utenti finali. Il prodotto è identificabile dal modello Type-approval numbers: e2*2007/46/0016 ext 32 to 33 (Type MA); e2*2007/46*0019 ext 28 to 29 (Type MB); e2*2007/46*0017 ext 21 to 22 (Type MC); e2*2007/46*0022 ext 23 to 24 (Type ML); , e2*2007/46*0047 ext 26 to 27 (Type VA); e2*2007/46*0049 ext 29 to 30 (Type VB); e2*2007/46*0048 ext 16 to 17 (Type VC); e2*2007/46*0050 ext 24 to 25 (Type VD); e2*2007/46*0021 ext 15 to 16 (Type VE).

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/1465/19
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Furgone passeggeri/Veicolo commerciale leggero
Marca
Renault
Nome commerciale
Master III X62
Modello / tipo
Type-approval numbers: e2*2007/46/0016 ext 32 to 33 (Type MA); e2*2007/46*0019 ext 28 to 29 (Type MB); e2*2007/46*0017 ext 21 to 22 (Type MC); e2*2007/46*0022 ext 23 to 24 (Type ML); , e2*2007/46*0047 ext 26 to 27 (Type VA); e2*2007/46*0049 ext 29 to 30 (Type VB); e2*2007/46*0048 ext 16 to 17 (Type VC); e2*2007/46*0050 ext 24 to 25 (Type VD); e2*2007/46*0021 ext 15 to 16 (Type VE)
Date di produzione
The affected vehicles were manufactured at the Batilly factory between 30 March and 11 July 2018.
Descrizione
Furgone passeggeri/Vicolo commerciale leggero con codice di richiamo Renault: OCYP.
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Francia
Paese notificante
Francia
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

Le staffe di sospensione della molla posteriore destra non sono serrate alla coppia richiesta. Di conseguenza, le staffe possono diventare allentate, causando un allineamento errato della ruota dell'asse posteriore e aumentando il rischio di un incidente.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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