Cavo di alimentazione del riscaldamento dell'automobile «Lohkolämmittimenjohto Defa mini yhteensopiva» (BL)

Richiamo per scossa elettrica — alert A12/0115/15

Rischio grave Scossa elettrica Apparecchi e dispositivi elettrici

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/0115/15 del 6 febbraio 2015 (settimana 5/2015). Consulta l'alert originale →
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È stato disposto il ritiro dal mercato e il richiamo agli utenti finali del cavo di alimentazione per il riscaldamento dell'automobile a marchio BL, modello JA / B 460801 (D300). Il dispositivo è compatibile con Defa mini ed è venduto in una confezione trasparente blu-nero. C'è un rischio concreto. La parte di uscita del cavo può essere inserita erroneamente, portando la tensione di rete a entrare in contatto con il contatto terra dell'ingresso. Questo difetto potrebbe rendere il telaio dell'auto vivo e causare una scossa elettrica a chi tocca il veicolo. Il prodotto non rispetta i requisiti della Direttiva Bassa Tensione e della norma europea EN 50066.

Cavo di alimentazione del riscaldamento dell'automobile «Lohkolämmittimenjohto Defa mini yhteensopiva» — foto 1 dell'alert A12/0115/15
Foto © Unione Europea — Safety Gate, alert A12/0115/15
Cavo di alimentazione del riscaldamento dell'automobile «Lohkolämmittimenjohto Defa mini yhteensopiva» — foto 2 dell'alert A12/0115/15
Foto © Unione Europea — Safety Gate, alert A12/0115/15

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/0115/15
Categoria
Apparecchi e dispositivi elettrici
Prodotto
Cavo di alimentazione del riscaldamento dell'automobile
Marca
BL
Nome commerciale
Lohkolämmittimenjohto Defa mini yhteensopiva
Modello / tipo
JA / B 460801 (D300)
Numero di lotto
6419943564458
Descrizione
Cavo di alimentazione auto, Defa mini compatibile, 16 A, 250 V. Venduto in una confezione trasparente blu-nero.
Tipo di rischio
Scossa elettrica
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Repubblica popolare cinese
Paese notificante
Finlandia
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

null La parte di uscita del cavo può essere inserita in una posizione errata in modo tale che la tensione di rete entri in contatto con il contatto terra dell'ingresso. Questo porterebbe al telaio dell'auto diventando vivo e l'utente potrebbe ricevere una scossa elettrica da toccare l'auto.Il prodotto non è conforme ai requisiti della Direttiva Bassa Tensione e della pertinente norma europea EN 50066.& #13;

Misure adottate

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