Auto di trasporto «Logan II, Sandero II» (Dacia)
Richiamo per lesioni — alert A12/0095/17
Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto
Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/0095/17 del 3 febbraio 2017 (settimana 5/2017). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 5 giugno 2026.
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 5 giugno 2026.
Logan II, Sandero II, della marca Dacia, è oggetto dell'alert A12/0095/17 del sistema europeo Safety Gate, notificato da: Francia. Il rischio segnalato è: lesioni. Le misure adottate: richiamo del prodotto dagli utenti finali. Il prodotto è identificabile dal modello e2*2001/116*0314*80, e2*2007/46*0030*38.
Dati ufficiali dell'alert
- Numero alert
- A12/0095/17
- Categoria
- Veicoli a motore
- Prodotto
- Auto di trasporto
- Marca
- Dacia
- Nome commerciale
- Logan II, Sandero II
- Modello / tipo
- e2*2001/116*0314*80, e2*2007/46*0030*38
- Date di produzione
- The vehicles concerned were manufactured between 21/09/2016 and 05/10/2016.
- Descrizione
- L'autovettura.
- Tipo di rischio
- Lesioni
- Livello
- Rischio grave
- Paese di origine
- Francia
- Paese notificante
- Francia
- Tipo di segnalazione
- Consumatore
I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.
Pericolo segnalato
null La clip della pinza freno anteriore destra potrebbe rompersi a causa della rottura del cilindro. Ciò potrebbe ridurre l'efficienza del sistema frenante del veicolo in caso di frenata di emergenza.
Misure adottate
- Richiamo del prodotto dagli utenti finali — operatore: Produttore (dal 10/01/2017)
Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.




