Autocarri «L-SERIE, P-SERIE, G-SERIE, R-SERIE, S-SERIE» (Scania)
Richiamo per lesioni — alert SR/01445/26
Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 24 luglio 2026.
Gli autocarri Scania delle serie L, P, G, R e S sono veicoli utilizzati tipicamente per il trasporto merci pesante. Il richiamo riguarda i modelli N323, N324, N333, N334, N343 e diverse varianti di omologazione prodotte tra il 15 agosto 2024 e il 27 febbraio 2026. C'è un rischio di lesioni. Un guasto alla trasmissione potrebbe portare il mezzo in una posizione falsamente neutra, facendolo muovere inaspettatamente in avanti. In certi casi il sensore indica che il veicolo è in neutro anche se la marcia è inserita. Il mezzo potrebbe quindi partire senza premere l'acceleratore spostando la leva in Drive o Reverse. Il prodotto non rispetta i regolamenti sull'omologazione dei veicoli a motore. È previsto il richiamo del prodotto da parte degli utenti commerciali.
Dati ufficiali dell'alert
- Numero alert
- SR/01445/26
- Categoria
- Veicoli a motore
- Prodotto
- Autocarri
- Marca
- Scania
- Nome commerciale
- L-SERIE, P-SERIE, G-SERIE, R-SERIE, S-SERIE
- Modello / tipo
- N323, N324, N333, N334, N343, e4*2018/858*00098*, e4*2018/858*00099*, e4*2018/858*00100*, e4*2018/858*00101*, e4*2018/858*00102*
- Date di produzione
- 15.8.2024 - 27.2.2026
- Descrizione
- Autocarri
- Tipo di rischio
- Lesioni
- Livello
- Rischio grave
- Paese di origine
- Svezia
- Paese notificante
- Germania
- Tipo di segnalazione
- Professionista
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Pericolo segnalato
Un guasto alla trasmissione può far sì che il veicolo entri accidentalmente in una posizione falsamente neutra e si muova inaspettatamente in avanti. In alcuni casi, il sensore può mostrare che il veicolo è "neutro" anche se è inserita una marcia. Ciò significa che il veicolo potrebbe iniziare a muoversi quando viene spostato in Drive (D) o Reverse (R), anche senza premere l'acceleratore. Questo potrebbe causare lesioni. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.
Misure adottate
- Richiamo di un prodotto da parte di utenti commerciali — operatore: Importatore (dal 11/05/2026)
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