Kit di riparazione pneumatici & #13; & #13;

Richiamo per rischio chimico — alert 0624/11

Rischio grave Rischio chimico Sostanze chimiche

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. 0624/11 del 8 luglio 2011 (settimana 27/2011). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 24 luglio 2026.

Il modello del kit di riparazione pneumatici risulta sconosciuto. Il set include un tubo bianco di cemento di gomma denominato PAX, con una capacità di 20 cc e destinato a ogni tipo di riparazione in gomma. Questi prodotti sono strumenti comuni per l'emergenza stradale. In questo caso è stato riscontrato un rischio chimico. Il contenuto non è conforme al regolamento REACH poiché presenta tra il 36,1 % e il 41 % di benzene. Può inoltre contenere fino al 15,4 % di toluene. I dati completi sono riportati di seguito.

Kit di riparazione pneumatici & #13; & #13; — foto 1 dell'alert 0624/11
Foto © Unione Europea — Safety Gate, alert 0624/11

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
0624/11
Categoria
Sostanze chimiche
Prodotto
Kit di riparazione pneumatici & #13; & #13;
Modello / tipo
Unknown
Descrizione
Kit di riparazione pneumatici comprendente un tubo bianco di cemento di gomma, denominato PAX, con la descrizione: "Cemento di gomma, per tutte le riparazioni in gomma, 20 cc". & #13; & #13;
Tipo di rischio
Rischio chimico
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Repubblica popolare cinese
Paese notificante
Paesi Bassi
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

null Il prodotto presenta un rischio chimico in quanto contiene tra il 36,1 % e il 41 % di benzene. Inoltre, può contenere fino al 15,4 % di toluene. Il prodotto non è conforme al regolamento REACH.

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.