Autovettura «i5, 5, i7, 7, 2, iX1, X1, X5, X6, X7, XM, X5M, X6M, 1, iX2, X2, M5» (Bmw)
Richiamo per lesioni — alert A12/00996/24
Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 5 giugno 2026.
i5, 5, i7, 7, 2, iX1, X1, X5, X6, X7, XM, X5M, X6M, 1, iX2, X2, M5, della marca Bmw, è oggetto dell'alert A12/00996/24 del sistema europeo Safety Gate, notificato da: Germania. Il rischio segnalato è: lesioni. Le misure adottate: richiamo del prodotto dagli utenti finali. Il prodotto è identificabile dal modello e1*2007/46*1952* (G7X), e1*2007/46*2066* (F56XM), e1*2018/858*00316* (G6L), e1*2018/858*00317* (G6E), e1*2018/858*00154* (G7L), e1*2018/858*00117* (U2AT), e1*2018/858*00153* (U1X), e1*2007/46*1918* (G5X), e1*2007/46*2020* (G6X), , e1*2018/858*00371 (U2X), e1*2018/858*00397 (F7), e1*2018/858*00451 (G9M).
Dati ufficiali dell'alert
- Numero alert
- A12/00996/24
- Categoria
- Veicoli a motore
- Prodotto
- Autovettura
- Marca
- Bmw
- Nome commerciale
- i5, 5, i7, 7, 2, iX1, X1, X5, X6, X7, XM, X5M, X6M, 1, iX2, X2, M5
- Modello / tipo
- e1*2007/46*1952* (G7X), e1*2007/46*2066* (F56XM), e1*2018/858*00316* (G6L), e1*2018/858*00317* (G6E), e1*2018/858*00154* (G7L), e1*2018/858*00117* (U2AT), e1*2018/858*00153* (U1X), e1*2007/46*1918* (G5X), e1*2007/46*2020* (G6X), , e1*2018/858*00371 (U2X), e1*2018/858*00397 (F7), e1*2018/858*00451 (G9M)
- Date di produzione
- 09.06.2022 - 27.01.2024
- Descrizione
- Autovettura
- Tipo di rischio
- Lesioni
- Livello
- Rischio grave
- Paese di origine
- Germania
- Paese notificante
- Germania
- Tipo di segnalazione
- Consumatore
I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.
Pericolo segnalato
Il sistema frenante integrato potrebbe essere compromesso, il che potrebbe portare a un guasto imprevisto dell'assistenza frenante idraulica, richiedendo quindi una maggiore pressione sul pedale del freno. Ciò può comportare uno spazio di frenata più lungo, nonché un guasto del sistema di frenata antibloccaggio (ABS) e del controllo dinamico della stabilità (DSC), aumentando il rischio di incidente. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.
Misure adottate
- Richiamo del prodotto dagli utenti finali — operatore: Produttore
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