Motocicletta «GSX-R1000R/RZ» (Suzuki)

Richiamo per lesioni — alert A12/1552/19

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/1552/19 del 25 ottobre 2019 (settimana 43/2019). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 24 luglio 2026.

I veicoli a motore sono mezzi che richiedono la massima attenzione durante ogni spostamento su strada. Suzuki ha disposto il richiamo degli utenti finali per le motociclette GSX-R1000R/RZ prodotte tra il 10 marzo 2017 e il 7 gennaio 2019. Il problema riguarda un programma di controllo della comunicazione improprio. Quando la tensione della batteria è troppo bassa, vengono trasferiti segnali di errore non necessari tra l'unità ABS e il sensore inerziale. La funzione ABS potrebbe quindi non funzionare. Questo difetto aumenta il rischio di incidenti e possibili lesioni. I modelli coinvolti sono identificati dai codici GSX-R1000RAL7, GSX-R1000RZAL7, GSX-R1000RAL8 e GSX-R1000RZAL8, oltre a specifici numeri di omologazione. Il richiamo è registrato sotto il codice 97EZ.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/1552/19
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Motocicletta
Marca
Suzuki
Nome commerciale
GSX-R1000R/RZ
Modello / tipo
Type-approval numbers: e4*168/2013*00052*01, e4*168/2013*00052*02;, model codes:GSX-R1000RAL7,GSX-R1000RZAL7,GSX-R1000RAL8,GSX-R1000RZAL8
Date di produzione
The affected vehicles were manufactured between 10 March 2017 and 7 January 2019.
Descrizione
Moto sotto il codice di richiamo Suzuki: 97EZ.
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Giappone
Paese notificante
Polonia
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

A causa di un programma di controllo della comunicazione improprio, i segnali di errore non necessari vengono trasferiti tra il sensore inerziale e l'unità ABS quando la tensione della batteria è troppo bassa. Di conseguenza, la funzione ABS potrebbe non funzionare, aumentando il rischio di un incidente.& #13;

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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