Auto di trasporto «GLE» (Mercedes-Benz)

Richiamo per lesioni — alert A12/00833/20

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/00833/20 del 5 giugno 2020 (settimana 23/2020). Consulta l'alert originale →
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I veicoli a motore sono mezzi complessi che richiedono manutenzioni precise per garantire l'efficienza dei sistemi di sicurezza. Mercedes-Benz ha disposto il richiamo dagli utenti finali per l'auto di trasporto modello GLE (Type: H1GLE). Il problema riguarda i modelli della serie BR 167 prodotti tra il 30 novembre e il 13 dicembre 2019, dotati di sidebag posteriori regolabili elettricamente e seconda fila di sedili. Un errore nell'installazione del cablaggio sotto il sedile destro può causare danni durante lo spostamento longitudinale della seduta. Il malfunzionamento impedisce l'uso corretto delle borse laterali posteriori. Ciò aumenta il rischio di lesioni in caso di incidente.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/00833/20
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Auto di trasporto
Marca
Mercedes-Benz
Nome commerciale
GLE
Modello / tipo
Type-approval number: e1*2007/46*1885*00-03, Type: H1GLE
Date di produzione
The affected vehicles were manufactured between 30 November and 13 December 2019.
Descrizione
Serie di modelli: BR 167; Veicoli dotati di una seconda fila di sedili e di sidebag posteriori regolabili elettricamente.
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Germania
Paese notificante
Germania
Tipo di segnalazione
Consumatore

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Pericolo segnalato

Il cablaggio che funziona sotto il sedile di seconda fila sul lato destro potrebbe non essere stato installato in conformità alle specifiche e può essere danneggiato quando la seconda fila viene spostata longitudinalmente. Di conseguenza, le borse laterali posteriori non possono essere utilizzate come previsto, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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