Auto di trasporto «Focus» (Ford)

Richiamo per lesioni — alert A12/01712/22

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/01712/22 del 2 dicembre 2022 (settimana 48/2022). Consulta l'alert originale →
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Ford ha disposto il richiamo dagli utenti finali della Focus, un modello di auto di trasporto prodotto in Germania tra il 9 giugno e il 6 luglio 2022. Il veicolo presenta un difetto strutturale. Nello specifico, la parete del foro del bullone dell'asse della ruota potrebbe risultare più debole su un lato. Questa anomalia può causare il distacco dell'articolazione a sfera inferiore. Il rischio è concreto. La perdita di controllo del mezzo aumenta infatti la probabilità di incidenti con conseguenti lesioni. L'auto non risulta inoltre conforme al regolamento sull'omologazione e la vigilanza del mercato dei veicoli a motore, inclusi i relativi componenti e sistemi tecnici.

↗ Richiamo ufficiale del produttore (22S49)

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/01712/22
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Auto di trasporto
Marca
Ford
Nome commerciale
Focus
Modello / tipo
DEH, e13*2007/46*1911*15
Date di produzione
9.6.2022 - 6.7.2022
Descrizione
Auto di trasporto
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Germania
Paese notificante
Germania
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

La parete del foro del bullone dell'asse della ruota può essere più debole su un lato. Ciò potrebbe causare il distacco dell'articolazione a sfera inferiore, portando a una perdita di controllo del veicolo, aumentando il rischio di un incidente. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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