Autocarro «FEA3C, FEB3C, FEF3C, FEL3C, FLA3C, FLB2C, FLB3C» (Volvo)
Richiamo per ambiente — alert A12/0890/19
Rischio grave Ambiente Veicoli a motore e accessori auto
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 24 luglio 2026.
L'autocarro Volvo è un veicolo da lavoro utilizzato spesso per il trasporto di merci. Il richiamo riguarda i modelli FEA3C, FEB3C, FEF3C, FEL3C, FLA3C, FLB2C e FLB3C prodotti tra il 1° settembre 2013 e il 15 marzo 2019. C'è un problema tecnico. Un componente per il controllo delle emissioni dei motori Euro VI, fase B e C, potrebbe deteriorarsi più velocemente del previsto. Questo difetto può causare un superamento dei limiti di ossidi di azoto nei gas di scarico, sostanze dannose per l'ambiente e per la salute umana. Il rischio è quindi legato all'inquinamento. Per risolvere il problema, è stato disposto il richiamo dei veicoli dagli utenti finali. I dettagli tecnici completi sono riportati qui sotto.
Dati ufficiali dell'alert
- Numero alert
- A12/0890/19
- Categoria
- Veicoli a motore
- Prodotto
- Autocarro
- Marca
- Volvo
- Nome commerciale
- FEA3C, FEB3C, FEF3C, FEL3C, FLA3C, FLB2C, FLB3C
- Modello / tipo
- E2*2007/46*0174(02to18), e2*2007/46*0175(04to24), e2*2007/46*0032(09to29), e2*2007/46*0166(03to23), e2*2007/46*0513(00to09), e2*2007/46*0161(03to19), e2*2007/46*0034(10to27)
- Date di produzione
- Vehicles manufactured since 1 September 2013 until 15 March 2019
- Descrizione
- Autocarro
- Tipo di rischio
- Ambiente
- Livello
- Rischio grave
- Paese di origine
- Francia
- Paese notificante
- Francia
- Tipo di segnalazione
- Professionista
I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.
Pericolo segnalato
Un componente per il controllo delle emissioni nei motori Euro VI, fase B e C, utilizzato in determinate condizioni, potrebbe deteriorarsi più rapidamente del previsto e potrebbe causare un superamento dei limiti regolamentati delle emissioni di ossidi di azoto (NOx) dei gas di scarico. Gli ossidi di azoto sono dannosi per la salute umana e per l'ambiente
Misure adottate
- Richiamo del prodotto dagli utenti finali — operatore: Produttore (dal 01/10/2019)
