Furgone passeggeri / camioncino «EDAILY MY22 MY24» (Iveco)

Richiamo per lesioni — alert SR/01189/25

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. SR/01189/25 del 4 aprile 2025 (settimana 14/2025). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 24 luglio 2026.

I veicoli a motore sono strumenti essenziali per il trasporto di persone e merci. In questo contesto, Iveco ha disposto il richiamo dagli utenti finali dei modelli EDAILY MY22 MY24, prodotti tra luglio 2023 e novembre 2024. Il problema riguarda le staffe e il buffer per le sospensioni dell'asse posteriore. Tali componenti potrebbero essere errate o mancanti. Questo difetto può causare un eccessivo rotolamento e la conseguente perdita di guidabilità del mezzo. Il rischio è concreto. Potrebbe infatti verificarsi il ribaltamento del furgone passeggeri o camioncino, con possibile pericolo di lesioni per gli occupanti. Il veicolo non risulta inoltre conforme ai regolamenti sull'omologazione e sulla vigilanza del mercato.

Furgone passeggeri / camioncino «EDAILY MY22 MY24» — foto 1 dell'alert SR/01189/25
Foto © Unione Europea — Safety Gate, alert SR/01189/25
Furgone passeggeri / camioncino «EDAILY MY22 MY24» — foto 2 dell'alert SR/01189/25
Foto © Unione Europea — Safety Gate, alert SR/01189/25

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
SR/01189/25
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Furgone passeggeri / camioncino
Marca
Iveco
Nome commerciale
EDAILY MY22 MY24
Modello / tipo
e3*2007/46*0122 (est. 22 to 26)
Date di produzione
07.2023 - 11.2024
Descrizione
Furgone passeggeri / camioncino.
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Italia
Paese notificante
Italia
Tipo di segnalazione
Consumatore

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Pericolo segnalato

Le staffe mancanti o errate e il buffer per le sospensioni dell'asse posteriore possono portare a un eccessivo rotolamento, causando la perdita di guidabilità del veicolo. Ciò può comportare un ribaltamento del veicolo, creando un rischio di lesioni. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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