Camion leggero «Dyna» (Toyota)

Richiamo per ambiente — alert A12/2012/18

Rischio grave Ambiente Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/2012/18 del 4 gennaio 2019 (settimana 1/2019). Consulta l'alert originale →
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Il camion leggero Toyota Dyna è un veicolo da lavoro spesso utilizzato per il trasporto merci urbano. Il richiamo riguarda i modelli KDY221, KDY231, KDY251 e KDY261 prodotti tra il 16 settembre 2010 e il 21 settembre 2012. Il problema interessa l'unità di raffreddamento del dispositivo di ricircolo dei gas di scarico nei veicoli diesel. La mancanza di resistenza nel tubo di bypass può causare crepe a causa dei ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento. Il rischio è legato all'ambiente. Se il mezzo continua a circolare, i livelli di emissione potrebbero non rispettare le norme vigenti. Toyota ha disposto quindi il richiamo del prodotto dagli utenti finali.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/2012/18
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Camion leggero
Marca
Toyota
Nome commerciale
Dyna
Modello / tipo
KDY221, KDY231, KDY251, KDY261
Date di produzione
Vehicles produced between 16/09/2010 and 21/09/2012 are affected
Descrizione
Autocarro leggero & # #13; — Numero di omologazione CE-tipo: e9*2007/46*0066*.& #13;
Tipo di rischio
Ambiente
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Portogallo
Paese notificante
Portogallo
Tipo di segnalazione
Professionista

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Pericolo segnalato

Nel dispositivo di raffreddamento del dispositivo di ricircolo del gas di scarico (unità di raffreddamento a gas di ricircolo) dei veicoli diesel interessati, a causa della mancanza di resistenza del tubo di bypass che rimuove e invia gas di scarico al sistema di aspirazione, possono verificarsi crepe nel collegamento del tubo con raffreddamento e riscaldamento ripetuti. Se l'uso continua così com'è, i livelli di gas di scarico potrebbero non soddisfare le norme in materia di emissioni.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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