Auto di trasporto «DB9 (Coupe & Volante), DBS (Coupe & Volante), One-77, V12 Vantage (Coupe and Roa…» (Aston Martin)
Richiamo per ustioni — alert A12/2183/14
Rischio grave Ustioni Veicoli a motore e accessori auto
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DB9 (Coupe & Volante), DBS (Coupe & Volante), One-77, V12 Vantage (Coupe and Roadster), V12 Zagato,, della marca Aston Martin, è oggetto dell'alert A12/2183/14 del sistema europeo Safety Gate, notificato da: Regno Unito. Il rischio segnalato è: ustioni. Le misure adottate: richiamo del prodotto dagli utenti finali. Il prodotto è identificabile dal modello Aston Martin: DB9 (Coupe & Volante), DBS (Coupe & Volante), One-77, V12 Vantage (Coupe and Roadster), V12 Zagato, V8 Vantage (Coupe and Roadster), Virage (Coupe and Roadster).
Dati ufficiali dell'alert
- Numero alert
- A12/2183/14
- Categoria
- Veicoli a motore
- Prodotto
- Auto di trasporto
- Marca
- Aston Martin
- Nome commerciale
- DB9 (Coupe & Volante), DBS (Coupe & Volante), One-77, V12 Vantage (Coupe and Roadster), V12 Zagato,
- Modello / tipo
- Aston Martin: DB9 (Coupe & Volante), DBS (Coupe & Volante), One-77, V12 Vantage (Coupe and Roadster), V12 Zagato, V8 Vantage (Coupe and Roadster), Virage (Coupe and Roadster)
- Date di produzione
- Vehicles built between 15/06/2006 and 06/11/2014.
- Descrizione
- L'autovettura.
- Tipo di rischio
- Ustioni
- Livello
- Rischio grave
- Paese di origine
- Regno Unito
- Paese notificante
- Regno Unito
- Tipo di segnalazione
- Consumatore
I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.
Pericolo segnalato
null Il modulo di comando per i sedili anteriori riscaldati può fallire quando l'accensione è accesa. Ciò potrebbe consentire l'alimentazione permanente degli elementi riscaldanti del sedile e potrebbe non essere possibile spegnere il riscaldamento. Questo guasto potrebbe causare il surriscaldamento del sedile e in circostanze estreme gli occupanti del sedile possono ricevere ustioni.
Misure adottate
- Richiamo del prodotto dagli utenti finali — operatore: Altro (dal 02/12/2014)
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