Autocarro «D8K - DTI 8 - EU VI Step D; D5K - DTI 5 - EU VI Step D» (VOLVO TRUCKS, RENAULT TRUCKS)

Richiamo per ambiente — alert A12/03359/24

Rischio grave Ambiente Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/03359/24 del 6 dicembre 2024 (settimana 49/2024). Consulta l'alert originale →
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I veicoli a motore sono strumenti essenziali per il trasporto merci su strada. In questo contesto, è stato disposto il richiamo dagli utenti finali di alcuni autocarri dei marchi Volvo Trucks e Renault Trucks. Il problema riguarda i modelli D8K - DTI 8 - EU VI Step D e D5K - DTI 5 - EU VI Step D prodotti tra settembre 2019 e dicembre 2021. Il difetto risiede in alcune pompe di iniezione di urea. A causa della separazione della membrana, l'urea iniettata risulta insufficiente. Questo malfunzionamento può portare al superamento dei limiti regolamentati degli ossidi di azoto nelle emissioni di scarico. Tali sostanze sono dannose per l'ambiente e la salute umana. Il veicolo non è quindi conforme ai regolamenti sull'omologazione e sulla vigilanza del mercato.

Autocarro «D8K - DTI 8 - EU VI Step D; D5K - DTI 5 - EU VI Step D» — foto 1 dell'alert A12/03359/24
Foto © Unione Europea — Safety Gate, alert A12/03359/24

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/03359/24
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Autocarro
Marca
VOLVO TRUCKS, RENAULT TRUCKS
Nome commerciale
D8K - DTI 8 - EU VI Step D; D5K - DTI 5 - EU VI Step D
Modello / tipo
e2*595/2009*2018/932D*18338*05, e2*595/2009*2018/932D*18339*03
Date di produzione
09/2019 - 12/2021
Descrizione
Autocarro
Tipo di rischio
Ambiente
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Francia
Paese notificante
Francia
Tipo di segnalazione
Professionista

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Pericolo segnalato

Un piccolo numero di pompe di iniezione di urea presenta un problema di separazione della membrana, che porta a una sottoiniezione di urea rispetto alla quantità di urea richiesta e potrebbe causare il superamento dei limiti regolamentati del livello di ossidi di azoto (NOx) delle emissioni di scarico. Gli ossidi di azoto sono dannosi per la salute umana e per l'ambiente. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.