Autocarri «D Narrow/D ZE» (Renault Trucks)

Richiamo per lesioni — alert SR/01306/26

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. SR/01306/26 del 1 maggio 2026 (settimana 17/2026). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 5 giugno 2026.

D Narrow/D ZE, della marca Renault Trucks, è oggetto dell'alert SR/01306/26 del sistema europeo Safety Gate, notificato da: Francia. Il rischio segnalato è: lesioni. Le misure adottate: richiamo del prodotto dagli utenti finali. Il prodotto è identificabile dal modello D NARROW / D ZE MDA3C N3 e2*2007/46*0033 , D NARROW MDA2C N2 e2*2007/46*0135 , D NARROW MDB2 M3 e2*2007/46*0186 , D NARROW MDB2 N2 e1*2007/46*0610 , D NARROW MDB3 N3 e1*2007/46*0611, D NARROW MDG3 N3 e2*2007/46*0529 , D NARROW MDG3C N3 e2*2007/46*0189.

Autocarri «D Narrow/D ZE» — foto 1 dell'alert SR/01306/26
Foto © Unione Europea — Safety Gate, alert SR/01306/26
Autocarri «D Narrow/D ZE» — foto 2 dell'alert SR/01306/26
Foto © Unione Europea — Safety Gate, alert SR/01306/26

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
SR/01306/26
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Autocarri
Marca
Renault Trucks
Nome commerciale
D Narrow/D ZE
Modello / tipo
D NARROW / D ZE MDA3C N3 e2*2007/46*0033 , D NARROW MDA2C N2 e2*2007/46*0135 , D NARROW MDB2 M3 e2*2007/46*0186 , D NARROW MDB2 N2 e1*2007/46*0610 , D NARROW MDB3 N3 e1*2007/46*0611, D NARROW MDG3 N3 e2*2007/46*0529 , D NARROW MDG3C N3 e2*2007/46*0189
Date di produzione
18.08.2025 - 24.10.2025
Descrizione
Il camion.
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Francia
Paese notificante
Francia
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

Esiste il rischio combinato che la coppia applicata al dado del mozzo dell'asse posteriore possa allentarlo e che in alcuni dei camion interessati il dado del mozzo non sia aggraffato. Una spia luminosa per il sistema frenante ABS potrebbe accendersi sul cruscotto. Potrebbero verificarsi anche rumori e vibrazioni anomali del veicolo. I mozzi delle ruote potrebbero scollegarsi dall'asse posteriore del camion, il che potrebbe causare incidenti. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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