Pick-up camion «D-Max» (Isuzu)

Richiamo per lesioni — alert A12/1002/16

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/1002/16 del 19 agosto 2016 (settimana 33/2016). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 24 luglio 2026.

Il pick-up Isuzu D-Max è un veicolo robusto, spesso utilizzato per il lavoro o per spostamenti su terreni difficili. Il richiamo riguarda l'Edition 10 anniversary model Germany (tipo ATFSEC), prodotto tra il 2 giugno 2015 e il 29 febbraio 2016. C'è un rischio di lesioni. Durante la verniciatura dei mozzi delle ruote presso il Custom Truck Services Centre, sono state colorate anche le superfici di accoppiamento. A causa degli effetti di decantazione, la ruota potrebbe staccarsi dal veicolo. È necessario quindi procedere al richiamo del prodotto dagli utenti finali. I dettagli tecnici completi sono riportati qui sotto.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/1002/16
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Pick-up camion
Marca
Isuzu
Nome commerciale
D-Max
Modello / tipo
Edition 10 anniversary model Germany. Type: ATFSEC type-approval: e4*2007/46*0413*
Date di produzione
The vehicles in question were manufactured between 2.6.2015 and 29.2.2016.
Descrizione
Pick-up camion
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Germania
Paese notificante
Germania
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

null Quando i mozzi delle ruote venivano ridipinti nel Custom Truck Services Centre, anche le superfici di accoppiamento delle ruote sono state verniciate. A causa degli effetti di decantazione, la ruota può staccarsi dal veicolo.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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