Auto di trasporto «Continental» (Bentley)
Richiamo per lesioni — alert A12/1497/13
Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto
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Rischio di lesioni per alcuni veicoli a motore Bentley. Il richiamo riguarda i modelli Continental Flying Spur, Continental GT e Continental GTC prodotti tra luglio 2006 e giugno 2010, specificamente per i telai compresi tra SCBCE63W67C040371 e SCBDK03W9BC066983. Il problema interessa le auto dotate di freni in ceramica al carbonio (CSIC). In ambienti salini estremi, le viti in acciaio inossidabile che fissano il rotore alla campana metallica dell'asse posteriore potrebbero cedere a causa della rottura della corrosione da sollecitazione. È un difetto tecnico serio. Il produttore ha quindi disposto il richiamo del prodotto dagli utenti finali per risolvere l'anomalia. I dettagli completi sono riportati di seguito.
Dati ufficiali dell'alert
- Numero alert
- A12/1497/13
- Categoria
- Veicoli a motore
- Prodotto
- Auto di trasporto
- Marca
- Bentley
- Nome commerciale
- Continental
- Modello / tipo
- Continental Flying Spur, Continental GT, Continental GTC
- Date di produzione
- Vehicles built between July 2006 and June 2010: SCBCE63W67C040371 - SCBDK03W9BC066983
- Descrizione
- Auto di trasporto
- Tipo di rischio
- Lesioni
- Livello
- Rischio grave
- Paese di origine
- Regno Unito
- Paese notificante
- Regno Unito
- Tipo di segnalazione
- Consumatore
I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.
Pericolo segnalato
null Nell'asse posteriore dei veicoli muniti di freni in ceramica al carbonio (CSIC), le viti in acciaio inossidabile che fissano il rotore alla campana metallica potrebbero fallire a causa della rottura della corrosione da sollecitazione se il veicolo è stato utilizzato in ambienti salini estremi.
Misure adottate
- Richiamo del prodotto dagli utenti finali — operatore: Altro (dal 14/10/0013)
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