Autovettura «CLA, A-Class, EQA/EQB, B-Class, GLA» (Mercedes-Benz)
Richiamo per lesioni — alert A12/02969/24
Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 24 luglio 2026.
Mercedes-Benz ha disposto il richiamo dagli utenti finali di diverse autovetture con guida a sinistra. Il provvedimento riguarda i modelli CLA, A-Class, EQA/EQB, B-Class e GLA prodotti tra il 18 giugno e il 18 luglio 2024. È emerso un problema tecnico. L'involucro pirofusico potrebbe spostarsi durante la marcia e danneggiare i cavi. Questo difetto può compromettere il funzionamento del pirofusibile in caso di incidente o causare lo sloggiamento del pistone del separatore nel pozzetto del conducente, con conseguente rischio di lesioni. Per i veicoli ibridi ed elettrici plug-in, i danni ai cavi potrebbero invece provocare guasti al sistema ad alta tensione e una perdita improvvisa di potenza, aumentando il pericolo di incidenti. Il prodotto non risulta conforme al regolamento sull'omologazione dei veicoli a motore.
Dati ufficiali dell'alert
- Numero alert
- A12/02969/24
- Categoria
- Veicoli a motore
- Prodotto
- Autovettura
- Marca
- Mercedes-Benz
- Nome commerciale
- CLA, A-Class, EQA/EQB, B-Class, GLA
- Modello / tipo
- F2CLA, F2A, F2B, e1*2007/46*1912*22, e1*2007/46*1829*22, e1*2007/46*1909*25
- Date di produzione
- 18.6.2024 - 18.7.2024
- Descrizione
- Autovettura con guida a sinistra.
- Tipo di rischio
- Lesioni
- Livello
- Rischio grave
- Paese di origine
- Germania
- Paese notificante
- Germania
- Tipo di segnalazione
- Consumatore
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Pericolo segnalato
L'involucro pirofusico può muoversi mentre il veicolo è in movimento, danneggiando potenzialmente i cavi. Di conseguenza, il pirofusibile potrebbe guastarsi durante un incidente o far sloggiare il pistone del separatore nel pozzetto del conducente, aumentando il rischio di lesioni. Inoltre, nei veicoli ibridi ed elettrici plug-in, i danni ai cavi potrebbero portare a guasti del sistema ad alta tensione e perdita di potenza senza preavviso, aumentando il rischio di incidenti. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.
Misure adottate
- Richiamo del prodotto dagli utenti finali — operatore: Produttore
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