Auto di trasporto «Celica, RAV4, Starlet and Yaris» (Toyota)

Richiamo per lesioni — alert A12/00160/20

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/00160/20 del 7 febbraio 2020 (settimana 6/2020). Consulta l'alert originale →
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I modelli Toyota Celica, RAV4, Starlet e Yaris prodotti tra il 1997 e il 1999 sono oggetto di un richiamo. Il problema riguarda gli airbag Takata installati in questi veicoli. Nel tempo, l'esposizione a temperature elevate e alta umidità può degradare il propellente di nitrato di ammonio del gonfiatore. È un rischio concreto. In caso di attivazione, l'airbag potrebbe gonfiarsi troppo lentamente oppure la pressione interna eccessiva potrebbe rompere il corpo del gonfiatore. Frammenti di metallo potrebbero quindi attraversare il cuscino e causare lesioni agli occupanti. Il produttore ha disposto il richiamo dei veicoli dagli utenti finali. I dettagli tecnici su codici modello e date esatte di produzione sono riportati di seguito.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/00160/20
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Auto di trasporto
Marca
Toyota
Nome commerciale
Celica, RAV4, Starlet and Yaris
Modello / tipo
- Model Year: 1997~1999., Celica: 199410002462 0006; Model code: AT200, ST202, ST204, RAV4: 199510002904 0019; Model code: SXA10, SXA11, SXA15, SXA16, Starlet: 199610000485 0010; Model code: EP91, Yaris: 199910000254 0001; Model code: SCP10
Date di produzione
05/06/1997 - 31/08/1999 (RAV4)07/07/1997 - 19/07/1999 (Celica)15/10/1997 - 23/12/1998 (Starlet)18/09/1998 - 31/05/1999 (Yaris)
Descrizione
Autovettura dotata di airbag Takata.
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Giappone
Paese notificante
Portogallo
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

Il propellente di nitrato di ammonio utilizzato nel gonfiatore dell'airbag può subire un'alterazione del materiale nel tempo a causa della degradazione che si verifica dopo l'esposizione prolungata ad alta umidità assoluta, alte temperature e cicli ad alta temperatura. Nel caso in cui un airbag venga dispiegato, può diffondersi troppo lentamente o l'eccessiva pressione interna può causare la rottura del corpo gonfiatore e frammenti di metallo possono passare attraverso il materiale del cuscino causando lesioni agli occupanti.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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