Bus «CC 500 (S 515 HD, S 516 HD/2, S 516 HD/3, S 517 HD, S 519 HD)» (Setra)

Richiamo per lesioni — alert SR/02285/26

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. SR/02285/26 del 21 agosto 2026 (settimana 33/2026). Consulta l'alert originale →
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CC 500 (S 515 HD, S 516 HD/2, S 516 HD/3, S 517 HD, S 519 HD), della marca Setra, è oggetto dell'alert SR/02285/26 del sistema europeo Safety Gate, notificato da: Germania. Il rischio segnalato è: lesioni. Le misure adottate: richiamo del prodotto dagli utenti finali. Il prodotto è identificabile dal modello 410 02, 410 03, e1*2007/46*1133*24-*27, e1*2018/858*00434*00-*03, e1*2007/46*1160*25-*28, e1*2018/858*00436*00-*03.

Bus «CC 500 (S 515 HD, S 516 HD/2, S 516 HD/3, S 517 HD, S 519 HD)» — foto 1 dell'alert SR/02285/26
Foto © Unione Europea — Safety Gate, alert SR/02285/26
Bus «CC 500 (S 515 HD, S 516 HD/2, S 516 HD/3, S 517 HD, S 519 HD)» — foto 2 dell'alert SR/02285/26
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Bus «CC 500 (S 515 HD, S 516 HD/2, S 516 HD/3, S 517 HD, S 519 HD)» — foto 3 dell'alert SR/02285/26
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Bus «CC 500 (S 515 HD, S 516 HD/2, S 516 HD/3, S 517 HD, S 519 HD)» — foto 4 dell'alert SR/02285/26
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Bus «CC 500 (S 515 HD, S 516 HD/2, S 516 HD/3, S 517 HD, S 519 HD)» — foto 5 dell'alert SR/02285/26
Foto © Unione Europea — Safety Gate, alert SR/02285/26

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
SR/02285/26
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Bus
Marca
Setra
Nome commerciale
CC 500 (S 515 HD, S 516 HD/2, S 516 HD/3, S 517 HD, S 519 HD)
Modello / tipo
410 02, 410 03, e1*2007/46*1133*24-*27, e1*2018/858*00434*00-*03, e1*2007/46*1160*25-*28, e1*2018/858*00436*00-*03
Date di produzione
23.11.2022 - 19.05.2026
Descrizione
Bus.
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Germania
Paese notificante
Germania
Tipo di segnalazione
Professionista

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

Un guasto all'unità di controllo dell'alimentazione del carburante può impedire al veicolo di passare correttamente dal serbatoio principale a quello ausiliario. Ciò potrebbe causare una perdita di potenza del motore durante la guida o portare a fuoriuscite di carburante sulla strada, aumentando il rischio di un incidente. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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