Motociclette «CBR 1000 SPL/STL» (Honda)

Richiamo per lesioni — alert A12/00299/22

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/00299/22 del 18 febbraio 2022 (settimana 7/2022). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 24 luglio 2026.

I veicoli a motore sono mezzi complessi che richiedono massima attenzione. Honda ha disposto il richiamo per gli utenti finali delle motociclette CBR 1000 SPL/STL, modelli SC82 degli anni 2020 e 2022. Il problema riguarda il tubo in resina h del sistema di raffreddamento dell'olio. Se il mezzo viene guidato a giri elevati in prima marcia, il calore dello scarico può surriscaldare tale componente fino a romperlo. L'olio motore potrebbe quindi fuoriuscire. Questo difetto rappresenta un rischio concreto di incendio o di caduta del pilota per l'olio che aderisce al pneumatico posteriore. Il prodotto non rispetta i regolamenti sull'omologazione e la vigilanza del mercato dei veicoli a due o tre ruote e dei quadricicli.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/00299/22
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Motociclette
Marca
Honda
Nome commerciale
CBR 1000 SPL/STL
Modello / tipo
e4*168/2013*00126*00, e4*168/2013*00126*01
Date di produzione
9.12.2019 - 25.10.2021
Descrizione
Anno di modello: 2020 e 2022; Codice del modello (tipo): CBR1000SPL/STL (SC82).
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Giappone
Paese notificante
Portogallo
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

Se guidato sulla 1a marcia e a giri elevati, la superficie del tubo in resina h del dispositivo di raffreddamento dell'olio può surriscaldarsi dal calore radiante del tubo di scarico. Il tubo di resina può rompersi e l'olio motore può fuoriuscire. Ciò può causare un incendio o l'olio può aderire al pneumatico posteriore, causando la caduta del pilota. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a due o tre ruote e dei quadricicli.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

Altri richiami della marca Honda

Tutti i richiami Honda →