Carmini passeggeri Cooper S Mini Cooper S ClubmanMi (Mini)

Richiamo per incendio — alert 0086/12

Rischio grave Incendio Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. 0086/12 del 27 gennaio 2012 (settimana 4/2012). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 24 luglio 2026.

È stato disposto il richiamo per alcuni modelli di auto passeggeri Mini Cooper S e John Cooper Works (JCW). Il problema riguarda la pompa refrigerante ausiliaria del turbocompressore. Questo componente può guastarsi a causa dell'azione combinata tra alte temperature di funzionamento e additivi plastici. Il rischio è serio. In rari casi, la pompa potrebbe andare a smoldering, innescando un incendio nel vano motore o coinvolgendo l'intero veicolo. I modelli interessati includono diverse varianti come le Cooper S Clubman e i tipi MINI-N, UKL-K, UKL-L, UKL-C e UKL/X. Tali veicoli a motore sono prodotti in Germania. Tutti i dettagli tecnici e i numeri di omologazione EC sono riportati nella tabella sottostante.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
0086/12
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Carmini passeggeri Cooper S Mini Cooper S ClubmanMi
Marca
Mini
Modello / tipo
Types: MINI-N, UKL-K, UKL-L, UKL-C, UKL/X Models: Cooper S, John Cooper Works (JCW) EC-type approval Nos: e1*2001/116*0343 e1*2007/46*0370 e1*2007/46*0371 e1*2007/46*0369 e1*2007/.....
Descrizione
Auto passeggeri #13; & #13; & #13;
Tipo di rischio
Incendio
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Germania
Paese notificante
Germania
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

null La pompa refrigerante ausiliaria del turbocompressore può fallire causata da additivi plastici in combinazione con alte temperature di funzionamento. In alcuni rari casi ci può essere smouldering della pompa ausiliaria del refrigerante. In tal caso, potrebbe verificarsi un incendio del vano motore o anche un incendio del veicolo.

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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