Autovettura «C4 III, C4X» (CITROEN)

Richiamo per lesioni — alert SR/02103/25

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. SR/02103/25 del 13 giugno 2025 (settimana 24/2025). Consulta l'alert originale →
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Rischio di lesioni per alcuni modelli di autovetture CITROEN C4 III e C4X. Il problema riguarda l'alluminio del blocco valvole EBS che potrebbe non essere stato colato correttamente intorno alle valvole. Questo difetto può causare una perdita interna di liquido dei freni, riducendone il livello e disattivando il controllo della stabilità per danni al sensore di pressione. Il fluido potrebbe inoltre toccare il circuito stampato. In tal caso, tutte le funzioni di controllo, inclusi l'antibloccaggio e la distribuzione elettronica della forza frenante, potrebbero smettere di funzionare. I veicoli interessati sono stati prodotti tra fine maggio e inizio giugno 2024. Il produttore ha disposto il richiamo del prodotto dagli utenti finali.

Autovettura «C4 III, C4X» — foto 1 dell'alert SR/02103/25
Foto © Unione Europea — Safety Gate, alert SR/02103/25
Autovettura «C4 III, C4X» — foto 2 dell'alert SR/02103/25
Foto © Unione Europea — Safety Gate, alert SR/02103/25

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
SR/02103/25
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Autovettura
Marca
CITROEN
Nome commerciale
C4 III, C4X
Modello / tipo
e9*2007/46*6816*21
Date di produzione
29/5/2024 - 3/6/2024 C4X29/5/2024 - 5/6/2024 C4 III
Descrizione
Autovettura.
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Francia
Paese notificante
Francia
Tipo di segnalazione
Consumatore

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Pericolo segnalato

L'alluminio del blocco valvole EBS potrebbe non essere completamente colato intorno alle valvole. Ciò può portare a una perdita interna di liquido dei freni (da uno o più dei 12 sedili della valvola) con conseguente riduzione del livello del fluido e la disattivazione del controllo della stabilità a causa di danni al sensore di pressione. Il liquido dei freni potrebbe entrare in contatto con il circuito stampato e comportare la disattivazione di tutte le funzioni di controllo (compreso il sistema antibloccaggio e la distribuzione elettronica della forza frenante). Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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