Auto di trasporto «C3» (CITROEN)

Richiamo per lesioni — alert A12/00095/23

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/00095/23 del 13 gennaio 2023 (settimana 2/2023). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 24 luglio 2026.

Il rischio di lesioni riguarda alcuni modelli di auto di trasporto CITROEN C3, prodotti in Slovacchia tra il 22 e il 23 agosto 2022. Il problema deriva dall'uso di bulloni impropri su diversi componenti, come la pinza del freno, il sensore ABS o il braccio di controllo anteriore. È un difetto serio. Le parti interessate potrebbero infatti danneggiarsi o staccarsi mentre il veicolo è in movimento, causando malfunzionamenti quali la rottura della linea del freno posteriore o la perdita di connessione tra ruota e asta di collegamento dell'asse. Per queste ragioni è stato disposto il richiamo del prodotto dagli utenti finali. I dettagli tecnici sono riportati di seguito.

↗ Richiamo ufficiale del produttore (JMY)

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/00095/23
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Auto di trasporto
Marca
CITROEN
Nome commerciale
C3
Modello / tipo
e2*2007/46*0003*69
Date di produzione
22.8.2022 - 23.8.2022
Descrizione
Auto di trasporto
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Slovacchia
Paese notificante
Germania
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

A causa di bulloni impropri di alcuni componenti (pinza del freno, supporto dell'asse posteriore, ruota a cricchetto, sensore ABS, tubo flessibile del freno, staffa del tubo del freno, braccio di controllo anteriore anteriore, braccio di controllo orizzontale, barra antirollio, servosterzo), le parti interessate possono essere perse o danneggiate. Ciò potrebbe portare a vari malfunzionamenti, come ad esempio una perdita di connessione tra la ruota posteriore e l'asta di collegamento dell'asse, o una rottura della linea del freno posteriore mentre il veicolo è in movimento, aumentando il rischio di un incidente. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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