Autovettura «C-HR Hybrid, Prius and Prius Plug-in» (Toyota)

Richiamo per incendio — alert A12/1327/18

Rischio grave Incendio Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/1327/18 del 14 settembre 2018 (settimana 37/2018). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 24 luglio 2026.

I modelli Toyota C-HR Hybrid (ZYX10), Prius (ZVW50) e Prius Plug-in (ZVW52) sono oggetto di un richiamo per gli utenti finali. Il problema riguarda il cablaggio del motore collegato all'unità di controllo di potenza. A causa di variazioni di montaggio, i fili potrebbero contattare il coperchio. Le vibrazioni durante l'uso del veicolo possono usurare l'isolamento nel tempo, specialmente in presenza di polvere accumulata. Il rischio è concreto. L'esposizione del filo del nucleo può causare un cortocircuito elettrico e generare calore, aumentando così il pericolo di incendio. I veicoli interessati appartengono a specifici periodi di produzione tra il 2015 e il 2018. Trovate tutti i dettagli tecnici e i numeri di omologazione nella tabella sottostante.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/1327/18
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Autovettura
Marca
Toyota
Nome commerciale
C-HR Hybrid, Prius and Prius Plug-in
Modello / tipo
- Model Name (Model Code): C-HR Hybrid (ZYX10), Prius (ZVW50) and Prius Plug-in (ZVW52);- EC-type approval number: e11*2007/46*2971, e11*2007/46*3704, e11*2007/46*3641.
Date di produzione
Production Period: C-HR Hybrid (26/05/2016 - 08/05/2018), Prius (01/07/2015 - 15/05/2018) and Prius Plug-in (23/03/2016 - 14/05/2018).
Descrizione
Autovettura.
Tipo di rischio
Incendio
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Giappone
Paese notificante
Portogallo
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

Il cablaggio del motore ha un coperchio collegato all'unità di controllo di potenza del veicolo ibrido. A causa di variazioni di montaggio, una parte del cablaggio potrebbe contattare il coperchio. Se la polvere si è accumulata sul cablaggio o sul coperchio, le vibrazioni durante l'uso del veicolo possono causare l'usura dell'isolamento dei fili nel tempo ed esporre il filo del nucleo, causando un cortocircuito elettrico tra i fili danneggiati e generare calore. Se si genera calore sufficiente, si aumenta il rischio di incendio.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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